9119 飯野海運

9119
2024/04/26
時価
1331億円
PER 予
7.19倍
2010年以降
赤字-396.3倍
(2010-2023年)
PBR
1.04倍
2010年以降
0.37-1.8倍
(2010-2023年)
配当 予
4.25%
ROE 予
14.43%
ROA 予
6.5%
資料
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投資有価証券売却損、燃料費

【期間】
年度投資有価証券売却損燃料費
2008/03-113億
2009/03-140億 +23.8%
2010/031百万105億 -25.1%
2011/03-123億 +17.4%
2012/036百万 +500%166億 +34.7%
2013/03-166億 +0.2%
2014/03-178億 +7.2%
2015/03-160億 -10.5%
2016/03-88.7億 -44.4%
2017/03-75.4億 -15%
2018/03-88.2億 +16.9%
2019/03-118億 +33.7%
2020/03-135億 +14.7%
2021/03-100億 -25.9%
2022/0328百万 +366.7%161億 +60.9%
2023/0328百万 ±0%267億 +65.4%

2008年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
113億3200万

2009年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
140億2700万

2010年3月

投資有価証券売却損
100万
燃料費
105億100万

2011年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
123億3300万

2012年3月

投資有価証券売却損
600万
燃料費
166億1800万

2013年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
166億4300万

2014年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
178億3700万

2015年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
159億6000万

2016年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
88億7400万

2017年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
75億4300万

2018年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
88億2100万

2019年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
117億9300万

2020年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
135億2900万

2021年3月

投資有価証券売却損
-
燃料費
100億2100万

2022年3月

投資有価証券売却損
2800万
燃料費
161億2800万

2023年3月

投資有価証券売却損
2800万
燃料費
266億7800万