当期純利益又は当期純損失（△）（平成26年3月28日財規等改正前）

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等（連結）

(会計期間)	第1四半期	第2四半期	第3四半期	第4四半期
1株当たり四半期純利益金額又は1株当たり四半期純損失金額(△)(円)	△41.35	51.78	49.39	△25.70

2016/03/29 14:19

#2 業績等の概要

この結果、1月から12月の全航路の輸送実績は、旅客輸送人員1,557,189人(前年同期比1.4%減、22,824人の減少)、自動車航送換算台数21万2,702台(前年同期比2.9%減、6,374台の減少)、貨物輸送トン数168,800トン(前年同期比8.2%減、15,024トンの減少)となりました。
以上の結果、当連結会計年度の連結売上高は、11,706,889千円(前年同期比2.4%減、291,005千円の減少)、連結営業利益は308,686千円(前年同期比582.9%増、263,484千円の増加)、連結経常利益は185,717千円(前年同期は49,247千円の損失)、当期純利益は482,866千円(前年同期は287,847千円の損失)となりました。
報告セグメントの業績は以下の通りであります。

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#3 税効果会計関係、財務諸表（連結）

(注) 前事業年度は、税引前当期純損失であるため、注記を省略しております。
3.法人税等の税率の変更等による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正

2016/03/29 14:19

#4 税効果会計関係、連結財務諸表（連結）

(注) 前連結会計年度は、税金等調整前当期純損失であるため、注記を省略しております。
3.法人税等の税率の変更等による繰延税金資産及び繰延税金負債の金額の修正

2016/03/29 14:19

#5 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

固定負債は前連結会計年度末に比べ436,755千円減少し9,269,953千円となりました。これはリース債務が111,381千円増加したものの、長期借入金が526,436千円減少したことが主な要因であります。
当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ535,494千円増加し3,134,936千円となりました。これは、482,866千円の当期純利益を計上したことが主な要因であります。
この結果、連結ベースの自己資本比率は前連結会計年度末の13.2%から15.9%に、また1株当たり純資産額は152.44円から187.53円になりました。

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#6 １株当たり情報、連結財務諸表（連結）

(1株当たり情報)

	前連結会計年度(自 平成26年1月1日至 平成26年12月31日)	当連結会計年度(自 平成27年1月1日至 平成27年12月31日)
1株当たり純資産額	152.44円	187.53円
1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額(△)	△20.35円	34.12円
潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額	-	33.52円

(注)1.前連結会計年度の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式は存在するものの1株当たり当期純損失金額であるため記載しておりません。
2.1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額算定上の基礎、潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額の算定上の基礎は、以下のとおりであります。

2016/03/29 14:19