有価証券報告書-第109期(平成29年4月1日-平成30年3月31日)
| (単位:千円) | |||||||||||
| 前連結会計年度 (自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) | 当連結会計年度 (自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日) | ||||||||||
| 海運業収益 | |||||||||||
| 運賃 | 3,543,973 | 3,832,619 | |||||||||
| 貸船料 | 740,039 | 905,953 | |||||||||
| その他海運業収益 | 127,867 | 129,197 | |||||||||
| 海運業収益合計 | 4,411,879 | 4,867,770 | |||||||||
| 海運業費用 | |||||||||||
| 運航費 | 1,665,401 | 1,813,396 | |||||||||
| 船費 | ※1 2,365,393 | ※1 2,333,817 | |||||||||
| 借船料 | 292,474 | 464,698 | |||||||||
| その他海運業費用 | 39,121 | 46,007 | |||||||||
| 海運業費用合計 | 4,362,390 | 4,657,919 | |||||||||
| 海運業利益 | 49,488 | 209,851 | |||||||||
| その他事業収益 | 145,836 | 144,077 | |||||||||
| その他事業費用 | 57,755 | 54,525 | |||||||||
| その他事業利益 | 88,081 | 89,552 | |||||||||
| 営業総利益 | 137,569 | 299,404 | |||||||||
| 一般管理費 | ※2 498,389 | ※2 450,818 | |||||||||
| 営業損失(△) | △360,820 | △151,414 | |||||||||
| 営業外収益 | |||||||||||
| 受取利息 | 1,616 | 813 | |||||||||
| 受取配当金 | 23,892 | 26,608 | |||||||||
| 受取保険金 | 50,485 | ― | |||||||||
| 燃料油売却益 | 8,049 | 8,257 | |||||||||
| その他営業外収益 | 1,824 | 1,982 | |||||||||
| 営業外収益合計 | 85,868 | 37,662 | |||||||||
| 営業外費用 | |||||||||||
| 支払利息 | 133,955 | 115,710 | |||||||||
| 支払手数料 | 8,500 | 8,500 | |||||||||
| 為替差損 | 28,443 | 20,352 | |||||||||
| その他営業外費用 | 5,474 | 6,992 | |||||||||
| 営業外費用合計 | 176,373 | 151,555 | |||||||||
| 経常損失(△) | △451,324 | △265,307 | |||||||||
| (単位:千円) | |||||||||||
| 前連結会計年度 (自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) | 当連結会計年度 (自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日) | ||||||||||
| 特別利益 | |||||||||||
| 投資有価証券売却益 | ― | 117,175 | |||||||||
| その他特別利益 | ― | 3,123 | |||||||||
| 特別利益合計 | ― | 120,298 | |||||||||
| 特別損失 | |||||||||||
| 減損損失 | ※3 404,664 | ― | |||||||||
| 特別損失合計 | 404,664 | ― | |||||||||
| 税金等調整前当期純損失(△) | △855,989 | △145,009 | |||||||||
| 法人税、住民税及び事業税 | 10,214 | 7,662 | |||||||||
| 法人税等調整額 | △52,796 | △148,164 | |||||||||
| 過年度法人税等 | 6,408 | ― | |||||||||
| 法人税等合計 | △36,173 | △140,501 | |||||||||
| 当期純損失(△) | △819,815 | △4,507 | |||||||||
| 非支配株主に帰属する当期純利益 | 2,267 | 6,171 | |||||||||
| 親会社株主に帰属する当期純損失(△) | △822,083 | △10,679 | |||||||||
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