大運（9363）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 自動車運送事業の推移 - 第二四半期
個別
- 2013年9月30日
- -2384万
- 2014年9月30日 -25.56%
- -2994万
- 2015年9月30日
- -1617万
- 2016年9月30日 -30.87%
- -2116万
- 2017年9月30日 -14.8%
- -2429万
- 2018年9月30日
- -1817万
- 2019年9月30日
- 476万
- 2020年9月30日 +1.28%
- 483万
- 2021年9月30日 +187.68%
- 1389万
- 2022年9月30日 -24.96%
- 1042万
- 2023年9月30日 -91.97%
- 83万
- 2024年9月30日
- -268万
- 2025年9月30日
- 310万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 自動車運送事業
当セグメントにおきましては、輸入関連の荷動きが低迷した影響を受け、減収減益となりました。
営業収入(セグメント間の内部売上高又は振替高を除く)は104,447千円で、前年同四半期累計期間と比べ28,715千円(21.6%)の減収となり、全セグメントの2.6%を占めております。
セグメント利益(営業利益)は837千円で、前年同四半期累計期間と比べ9,590千円(92.0%)の減益となりました。これは燃料費等諸コスト高騰の影響によるものであります。2023/11/14 11:10
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
