東海汽船(9173)の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 通期
連結
- 2008年12月31日
- 5億4510万
- 2009年12月31日 +118.19%
- 11億8934万
- 2010年12月31日 +11.29%
- 13億2361万
- 2011年12月31日 -52.25%
- 6億3203万
- 2012年12月31日 +74.51%
- 11億295万
- 2013年12月31日 -48.04%
- 5億7305万
- 2014年12月31日 +61.32%
- 9億2448万
- 2015年12月31日 +61.48%
- 14億9285万
- 2016年12月31日 -39%
- 9億1064万
- 2017年12月31日 +29.06%
- 11億7523万
- 2018年12月31日 -70.35%
- 3億4849万
- 2019年12月31日 +81.89%
- 6億3388万
- 2020年12月31日
- -7億2663万
- 2021年12月31日
- 15億1579万
- 2022年12月31日 +40.87%
- 21億3529万
- 2023年12月31日 -81.81%
- 3億8837万
- 2024年12月31日 +474.46%
- 22億3108万
- 2025年12月31日 -69.27%
- 6億8564万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ② キャッシュ・フローの状況2026/03/26 11:50
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動によるキャッシュ・フローは、6億8千5百万円のキャッシュ・イン(前期22億3千1百万円のキャッシュ・イン)となりました。その主な要因は、資金増加項目である税金等調整前当期純利益6億1百万円、減価償却費12億1千5百万円が、資金減少項目である仕入債務の減少額3億3千3百万円、売上債権の増加額2億7千万円、法人税等の支払額又は還付額2億4千2百万円を上回ったことによるものです。