9201 日本航空

時価

1兆1177億円

PER 予

11.17倍

2013年以降

赤字-36.27倍
（2013-2024年）

1.23倍

2013年以降

0.66-2.12倍
（2013-2024年）

3.13%

ROE 予

10.99%

ROA 予

3.77%

貸倒引当金繰入額、平均臨時雇用人員 - 航空運送事業、土地他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	貸倒引当金繰入額	平均臨時雇用人員 - 航空運送事業	土地	キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）	航空燃油費	債務免除益
2019/03	-	638	8.61億	-	-	-
2020/03	9.9億	760 +19.12%	8.53億 -0.9%	-233億	-	-
2021/03	160億大幅増	-	8.53億 ±0%	344億黒転	-	-
2022/03	77.5億 -51.6%	-	14億 +64.4%	307億 -10.8%	-	-
2023/03	59.7億 -23%	-	7.61億 -45.7%	-344億赤転	-	-
2024/03	36.9億 -38.2%	-	7.61億 ±0%	100億黒転	-	-

2019年3月

貸倒引当金繰入額: -
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: 638
土地: 8億6100万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: -
航空燃油費: -
債務免除益: -

2020年3月

貸倒引当金繰入額: 9億9000万
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: 760
土地: 8億5300万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: -232億5000万
航空燃油費: -
債務免除益: -

2021年3月

貸倒引当金繰入額: 160億
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: -
土地: 8億5300万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: 344億1100万
航空燃油費: -
債務免除益: -

2022年3月

貸倒引当金繰入額: 77億4600万
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: -
土地: 14億200万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: 307億1000万
航空燃油費: -
債務免除益: -

2023年3月

貸倒引当金繰入額: 59億6800万
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: -
土地: 7億6100万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: -343億8400万
航空燃油費: -
債務免除益: -

2024年3月

貸倒引当金繰入額: 36億8900万
平均臨時雇用人員 - 航空運送事業: -
土地: 7億6100万
キャッシュ・フロー・ヘッジの有効部分（税引後）: 100億800万
航空燃油費: -
債務免除益: -