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航空機(純額)

【資料】
半期報告書-第25期(令和3年4月1日-令和4年3月31日)
【閲覧】

個別

2021年3月31日
50億8500万
2021年9月30日 -4.72%
48億4500万

有報情報

#1 リース取引関係、中間財務諸表(連結)
(ア)有形固定資産
主として、航空機であります。
(イ)無形固定資産
2021/12/10 14:56
#2 担保に供している資産の注記
担保に供している資産及び担保付債務は次のとおりであります。
前事業年度(2021年3月31日)当中間会計期間(2021年9月30日)
航空機5,085百万円4,845百万円
5,085百万円4,845百万円
2021/12/10 14:56
#3 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
こうした中、オペレーション面につきましては、引き続き新型コロナウイルス感染症拡大の予防を図り、お客様の不安の解消に努めております。
経費面につきましては、航空業界を対象とした航空機燃料税や空港使用料の減免を含む政府による公的支援の活用や、旅客需要に応じた生産量の弾力的な運用によって運航に係わる変動費を抑制しているほか、固定費についても徹底した経費削減等の施策の取り組みを継続しております。
資金面につきましては、当中間会計期間において第三者割当増資による優先株式発行により25億円の調達を実施しております。これにより、当面の運転資金を十分に賄うことができる現預金を確保しております。今後も状況に応じた資金調達を実施する体制を維持するとともに、手元流動性が確保されていることから、継続企業の前提に関する重要な不確実性は認められないと判断しております。
2021/12/10 14:56
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当中間会計期間末における資産の残高は39,203百万円(前事業年度末41,302百万円)となり、前事業年度に比べ2,099百万円減少しました。流動資産は、12,788百万円(同17,154百万円)となり4,366百万円減少しました。これは主に、現金及び預金の減少3,511百万円によるものであります。
固定資産は、26,415百万円(同24,148百万円)となり2,267百万円増加しました。これは主に、航空機リース契約に係る整備費用の預託金である航空機整備保証金の増加512百万円や繰延税金資産の増加1,915百万円等によるものであります。
負債の残高は32,421百万円(前事業年度末35,550百万円)となり、前事業年度に比べ3,129百万円減少しました。流動負債は、8,717百万円(同10,796百万円)となり2,079百万円減少しました。これは主に、営業未払金の減少1,318百万円によるものであります。
2021/12/10 14:56
#5 重要な会計方針、中間財務諸表(連結)
(4) 航空機材整備引当金
航空機の定期整備費用の支出に備えるため、当中間会計期間末までの負担額を見積り計上しております。
5 収益及び費用の計上基準
2021/12/10 14:56
#6 金融商品関係、中間財務諸表(連結)
航空機整備保証金9,8159,853△37資産計11,31011,351△40(1) 長期借入金(※2)17,72617,69927負債計17,72617,69927デリバティブ取引(※3)(1) ヘッジ会計が適用されていないもの208208-(2) ヘッジ会計が適用されているもの1,0991,099-デリバティブ取引計1,3081,308-(※1) 中間貸借対照表「投資その他の資産」の「その他」に計上しております。
(※2) 1年内返済予定額を含んでおります。
(※3) デリバティブ取引によって生じた正味の債権(△は債務)は純額で表示しております。
(※4)「現金及び預金」、「営業未収入金」、「営業未払金」、及び「短期借入金」については、短期間で決済されるため時価が帳簿価額に近似するものであることから、記載を省略しております。
当中間会計期間(2021年9月30日)
中間貸借対照表計上額
(百万円)
時価
(百万円)
差額
(百万円)
(1) 投資有価証券(※1)5959-
(2) 差入保証金1,4221,427△4
2021/12/10 14:56

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