のれん
連結
- 2022年3月31日
- 7億4100万
- 2023年3月31日 +526.05%
- 46億3900万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 該当事項はありません。2023/06/28 14:00
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
前連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) - #2 企業結合等関係、連結財務諸表(連結)
- アドバイザリーに対する報酬・手数料等 191百万円2023/06/28 14:00
5.発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間
(1)発生したのれんの金額 - #3 会計方針に関する事項(連結)
- のれんの償却方法及び償却期間
効果の発現すると認められる期間にわたって定額法により償却することを原則としておりますが、重要性が
乏しい場合には発生年度の損益として処理することとしております。2023/06/28 14:00 - #4 株式の取得により新たに連結子会社となった会社がある場合には、当該会社の資産及び負債の主な内訳(連結)
- 株式の取得により新たにエーザイ物流株式会社を連結したことに伴う連結開始時の資産及び負債の内訳並びにエーザイ物流株式会社株式の取得価額とエーザイ物流株式会社取得のための支出(純額)との関係は次のとおりであります。2023/06/28 14:00
流動資産 1,083 百万円 固定資産 1,437 百万円 のれん 4,011 百万円 流動負債 △687 百万円 - #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ①財政状態2023/06/28 14:00
当連結会計年度末の総資産は、主に新規企業結合によるのれんの増加と物流施設拡充のための有形固定資産の増加により、前連結会計年度末に比べ6,922百万円増の166,005百万円となりました。
負債については、長期借入金の返済による減少もありましたが、主に短期借入金の増加により、前連結会計年度末に比べ4,466百万円増の88,632百万円となりました。 - #6 負ののれん発生益(連結)
- 「物流事業」セグメントにおいて、南信貨物自動車株式会社の株式取得による子会社化に伴い、232百万円の負ののれん発生益を計上しております。2023/06/28 14:00
- #7 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- 固定金利を市場の実勢金利に合わせて変動化する場合や将来の金利上昇リスクをヘッジするために変動金利を固定化する目的で、「金利スワップ取引」を利用しているのみであり、投機目的の取引は行っておりません。2023/06/28 14:00
(7)のれんの償却方法及び償却期間
効果の発現すると認められる期間にわたって定額法により償却することを原則としておりますが、重要性が - #8 重要な後発事象、連結財務諸表(連結)
- 現時点では確定しておりません。2023/06/28 14:00
4.発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間
現時点では確定しておりません。