- 9380
- 2026/10/07
- 時価
- 131億円
- PER 予
- 15.52倍
- 2010年以降
- 赤字-42.82倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.68倍
- 2010年以降
- 0.36-1.06倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 1.98%
- ROE 予
- 4.35%
- ROA 予
- 1.82%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東海運（9380）の法人税等調整額の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
連結
- 2008年3月31日
- 2億3758万
- 2009年3月31日
- -6603万
- 2010年3月31日
- 7531万
- 2011年3月31日
- -4729万
- 2012年3月31日 -74.42%
- -8250万
- 2013年3月31日
- 2093万
- 2014年3月31日 -55.5%
- 931万
- 2015年3月31日
- -3億1236万
- 2016年3月31日
- -2805万
- 2017年3月31日 -272.66%
- -1億456万
- 2018年3月31日
- 3796万
- 2019年3月31日
- -2億1113万
- 2020年3月31日
- 4279万
- 2021年3月31日
- -9190万
- 2022年3月31日
- -3969万
- 2023年3月31日
- -1744万
- 2024年3月31日 -231.67%
- -5786万
- 2025年3月31日 -278.96%
- -2億1927万
- 2026年3月31日
- -1695万
個別
- 2008年3月31日
- 6495万
- 2009年3月31日 +116.47%
- 1億4061万
- 2010年3月31日
- -1854万
- 2011年3月31日 -184.8%
- -5282万
- 2012年3月31日 -57.44%
- -8317万
- 2013年3月31日
- 2066万
- 2014年3月31日 -49.99%
- 1033万
- 2015年3月31日
- -3億6617万
- 2016年3月31日
- 692万
- 2017年3月31日
- -5240万
- 2018年3月31日
- 624万
- 2019年3月31日
- -1億6832万
- 2020年3月31日
- 4227万
- 2021年3月31日
- -9798万
- 2022年3月31日
- -3656万
- 2023年3月31日
- -1223万
- 2024年3月31日 -269.2%
- -4516万
- 2025年3月31日 -237.64%
- -1億5250万
- 2026年3月31日
- -7220万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 繰延税金資産の回収可能性は、将来の税金負担額を軽減する効果を有するかどうかで判断しております。当該判断は、収益力に基づく一時差異等加減算前課税所得の十分性、タックス・プランニングに基づく一時差異等加減算前課税所得の十分性及び将来加算一時差異の十分性のいずれかを満たしているかどうかにより判断しております。2026/06/25 9:07
当該見積り及び当該仮定について、将来の不確実な経済条件の変動等により見直しが必要となった場合、翌連結会計年度以降の連結財務諸表において認識する繰延税金資産及び法人税等調整額の金額に重要な影響を与える可能性があります。
④ 投資有価証券の減損
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
