東海運（9380）の損益計算書
連結決算
| 勘定科目 | 自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 | 自 2025年4月1日 至 2026年3月31日 |
|---|---|---|
| 営業収益 | ||
| 物流事業収益 | 29,735,120 | 29,977,087 |
| 海運事業収益 | 8,836,132 | 9,132,443 |
| 不動産事業収益 | 582,118 | 777,896 |
| その他事業収益 | 246,075 | 260,946 |
| 営業収益合計 | 39,399,447 | 40,148,374 |
| 営業費用 | ||
| 物流事業費用 | 27,177,923 | 27,218,862 |
| 海運事業費用 | 7,844,661 | 8,206,541 |
| 不動産事業費用 | 112,272 | 145,861 |
| その他事業費用 | 241,215 | 276,571 |
| 営業費用合計 | 35,376,073 | 35,847,836 |
| 営業総利益 | 4,023,373 | 4,300,537 |
| 販売費 及び一般管理費 | ||
| 役員報酬 | 249,426 | 239,820 |
| 従業員給料 | 1,404,202 | 1,451,730 |
| 賞与引当金繰入額 | 146,304 | 150,578 |
| 退職給付費用 | 55,946 | 55,896 |
| 福利厚生費 | 346,637 | 346,954 |
| 貸倒引当金繰入額 | 15,567 | 6 |
| 減価償却費 | 55,314 | 53,973 |
| 雑費 | 459,356 | 545,264 |
| その他 | 602,510 | 587,365 |
| 販売費・一般管理費計 | 3,335,266 | 3,431,591 |
| 全事業営業利益 | 688,107 | 868,946 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 7,617 | 14,763 |
| 受取配当金 | 132,421 | 143,772 |
| 持分法による投資利益 | 9,828 | － |
| 受取賃貸料 | 39,206 | 36,673 |
| 助成金収入 | 17,420 | 10,737 |
| 保険金収入 | 19,540 | 22,725 |
| その他 | 23,590 | 51,742 |
| 営業外収益計 | 249,626 | 280,415 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 76,636 | 116,033 |
| 持分法による投資損失 | － | 5,757 |
| コミットメントフィー | 6,482 | 3,608 |
| シンジケートローン手数料 | 5,000 | 5,000 |
| 貸倒引当金繰入額 | 32,932 | -4,164 |
| 貸倒損失 | 36,564 | － |
| その他 | 40,584 | 42,088 |
| 営業外費用計 | 198,200 | 168,324 |
| 当期経常利益 | 739,533 | 981,037 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 101,111 | 143,901 |
| ゴルフ会員権売却益 | － | 80 |
| 受取補償金 | 230,116 | 119,507 |
| 事業譲渡益 | 20,771 | － |
| 保険金収入 | 11,940 | 474 |
| 関係会社事業整理損失引当金戻入額 | 44,773 | － |
| 資産除去債務戻入益 | 3,851 | － |
| 特別利益計 | 412,565 | 263,963 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産処分損 | 48,386 | 6,428 |
| リース解約損 | 7,950 | 5,054 |
| 減損損失 | 83,956 | 131,556 |
| 関係会社出資金評価損 | － | 13,703 |
| ゴルフ会員権評価損 | － | 550 |
| 関係会社事業整理損 | － | 1,724 |
| 資産除去債務履行差額 | 17,414 | － |
| 環境対策費用 | － | 30,140 |
| 損害賠償金 | 157,085 | 91,148 |
| 特別損失計 | 314,793 | 280,306 |
| 税引前当年度純利益 | 837,304 | 964,694 |
| 法人税 | 464,019 | 248,779 |
| 法人税等調整額 | -219,279 | -16,950 |
| 法人税等合計 | 244,740 | 231,829 |
| 中間純利益 | 592,564 | 732,864 |
| 非支配株主に帰属する中間純利益 | 14,540 | 10,028 |
| 親会社株主に帰属する中間純利益 | 578,024 | 722,835 |
個別決算
| 勘定科目 | 自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 | 自 2025年4月1日 至 2026年3月31日 |
|---|---|---|
| 営業収益 | ||
| 物流事業収益 | 24,586,028 | 24,647,272 |
| 海運事業収益 | 8,738,286 | 9,031,084 |
| 不動産事業収益 | 583,150 | 777,896 |
| その他事業収益 | 246,075 | 260,946 |
| 営業収益合計 | 34,153,541 | 34,717,199 |
| 営業費用 | ||
| 物流事業費用 | 22,442,372 | 22,388,436 |
| 海運事業費用 | 7,831,945 | 8,210,976 |
| 不動産事業費用 | 112,841 | 146,461 |
| その他事業費用 | 241,215 | 276,571 |
| 営業費用合計 | 30,628,375 | 31,022,444 |
| 営業総利益 | 3,525,166 | 3,694,754 |
| 販売費 及び一般管理費 | ||
| 役員報酬 | 165,954 | 153,729 |
| 従業員給料 | 1,268,758 | 1,294,062 |
| 賞与引当金繰入額 | 136,809 | 139,659 |
| 退職給付費用 | 54,192 | 53,710 |
| 福利厚生費 | 303,524 | 305,548 |
| 借地借家料 | 152,243 | 153,601 |
| 貸倒引当金繰入額 | 16,453 | -117 |
| 減価償却費 | 46,486 | 47,300 |
| 雑費 | 434,083 | 513,935 |
| その他 | 373,426 | 361,968 |
| 販売費・一般管理費計 | 2,951,931 | 3,023,397 |
| 全事業営業利益 | 573,235 | 671,356 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 9,198 | 20,162 |
| 受取配当金 | 135,472 | 197,710 |
| 為替差益 | － | 17,307 |
| 受取賃貸料 | 39,689 | 37,128 |
| 助成金収入 | 14,910 | 9,160 |
| 保険金収入 | 16,017 | 14,837 |
| その他 | 20,410 | 32,794 |
| 営業外収益計 | 235,698 | 329,101 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 69,975 | 106,466 |
| コミットメントフィー | 6,482 | 3,608 |
| シンジケートローン手数料 | 5,000 | 5,000 |
| 貸倒引当金繰入額 | 18,637 | -564 |
| その他 | 22,732 | 31,044 |
| 営業外費用計 | 122,827 | 145,555 |
| 当期経常利益 | 686,105 | 854,902 |
| 特別利益 | ||
| 固定資産売却益 | 88,839 | 119,835 |
| 受取補償金 | 230,116 | 119,507 |
| 保険金収入 | 11,940 | 474 |
| 関係会社事業整理損失引当金戻入額 | 44,773 | － |
| 資産除去債務戻入益 | 3,851 | － |
| 特別利益計 | 379,521 | 239,817 |
| 特別損失 | ||
| 固定資産処分損 | 30,093 | 5,340 |
| リース解約損 | － | 4,149 |
| 減損損失 | 76,265 | 131,556 |
| 関係会社株式評価損 | 29,265 | 7,048 |
| 関係会社出資金評価損 | － | 13,703 |
| 関係会社事業整理損 | － | 12,536 |
| 環境対策費用 | － | 30,140 |
| 資産除去債務履行差額 | 17,414 | － |
| 貸倒引当金繰入額 | 55,643 | － |
| 損害賠償金 | 157,085 | 91,148 |
| 特別損失計 | 365,768 | 295,624 |
| 税引前当年度純利益 | 699,859 | 799,095 |
| 法人税 | 424,071 | 264,716 |
| 法人税等調整額 | -152,504 | -72,202 |
| 法人税等合計 | 271,567 | 192,513 |
| 中間純利益 | 428,292 | 606,581 |
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
