鴻池運輸（9025）の支払手形及び買掛金の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 130億9300万
- 2009年3月31日 -8.13%
- 120億2800万
- 2010年3月31日 -1.67%
- 118億2700万
- 2011年3月31日 +6.49%
- 125億9400万
- 2012年3月31日 +5.46%
- 132億8200万
- 2013年3月31日 -2.88%
- 128億9900万
- 2014年3月31日 +4.88%
- 135億2800万
- 2015年3月31日 +2.88%
- 139億1700万
- 2016年3月31日 +4.85%
- 145億9200万
- 2017年3月31日 -0.32%
- 145億4600万
- 2018年3月31日 +7.23%
- 155億9800万
- 2019年3月31日 -7.93%
- 143億6100万
- 2020年3月31日 -6.06%
- 134億9100万
- 2021年3月31日 +7.08%
- 144億4600万
- 2022年3月31日 +21.96%
- 176億1800万
- 2023年3月31日 -14.24%
- 151億1000万
- 2024年3月31日 -1.77%
- 148億4300万
- 2025年3月31日 +9.46%
- 162億4700万
- 2026年3月31日 -10.24%
- 145億8400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (流動負債)2025/06/23 17:01
当連結会計年度末における流動負債の残高は639億32百万円であり、前連結会計年度末に比べ20億46百万円増加しました。主な要因は、短期借入金が21億85百万円増加したこと、未払費用が20億6百万円増加したこと、支払手形及び買掛金が14億4百万円増加したこと、その他流動負債が10億32百万円増加したこと、1年内償還予定の社債が50億円減少したこと等によるものです。
(固定負債) - #2 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格の変動リスクに晒されております。2025/06/23 17:01
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが2ヶ月以内の支払期日であります。一部外貨建てのものについては、為替の変動リスクに晒されております。
借入金及び社債は、運転資金(主として短期)及び設備投資資金(長期)であり、償還日は最長で決算日後7年以内であります。このうち一部は、金利の変動リスクに晒されております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
