鴻池運輸（9025）の無形固定資産の取得による支出の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- -11億7200万
- 2009年3月31日
- -4億3600万
- 2010年3月31日
- -3億800万
- 2011年3月31日 -18.83%
- -3億6600万
- 2012年3月31日 -11.75%
- -4億900万
- 2013年3月31日 -6.36%
- -4億3500万
- 2014年3月31日 -66.21%
- -7億2300万
- 2015年3月31日
- -3億7300万
- 2016年3月31日
- -2億6900万
- 2017年3月31日 -38.66%
- -3億7300万
- 2018年3月31日 -45.84%
- -5億4400万
- 2019年3月31日 -69.67%
- -9億2300万
- 2020年3月31日 -53.63%
- -14億1800万
- 2021年3月31日
- -9億1700万
- 2022年3月31日 -7.09%
- -9億8200万
- 2023年3月31日 -27.7%
- -12億5400万
- 2024年3月31日
- -5億6900万
- 2025年3月31日 -33.57%
- -7億6000万
- 2026年3月31日 -43.95%
- -10億9400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- ②投資活動によるキャッシュ・フロー2026/06/22 17:00
当連結会計年度の投資活動によるキャッシュ・フローは162億34百万円の支出(前連結会計年度比7億25百万円の支出減)となりました。これは、主に有形固定資産の取得による支出が125億70百万円あったこと、持分法で会計処理されている投資の取得による支出が14億93百万円あったこと、定期預金の増加額が13億31百万円あったこと、無形固定資産の取得による支出が10億94百万円あったこと等によるものであります。
③財務活動によるキャッシュ・フロー
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
