兵機海運(9362)の賞与引当金の推移 - 全期間
連結
- 2009年3月31日
- 300万
- 2010年3月31日 ±0%
- 300万
- 2010年12月31日 -100%
- 0
- 2011年3月31日
- 300万
- 2011年6月30日 +133.33%
- 700万
- 2011年9月30日 -57.14%
- 300万
- 2011年12月31日 -100%
- 0
- 2012年3月31日
- 300万
- 2012年6月30日 +866.67%
- 2900万
- 2012年9月30日 -89.66%
- 300万
- 2012年12月31日 -100%
- 0
- 2013年3月31日
- 300万
- 2013年6月30日 +966.67%
- 3200万
- 2013年9月30日 -90.63%
- 300万
- 2013年12月31日 -100%
- 0
- 2014年3月31日
- 300万
- 2014年6月30日 +999.99%
- 4900万
- 2014年9月30日 -93.88%
- 300万
- 2014年12月31日 -100%
- 0
- 2015年3月31日
- 300万
- 2015年6月30日 +999.99%
- 6100万
- 2015年9月30日 -95.08%
- 300万
- 2015年12月31日 -100%
- 0
- 2016年3月31日
- 300万
- 2016年6月30日 +999.99%
- 5400万
- 2016年9月30日 -94.44%
- 300万
- 2016年12月31日 -100%
- 0
- 2017年3月31日
- 300万
- 2017年6月30日 +999.99%
- 5500万
- 2017年9月30日 -94.55%
- 300万
- 2017年12月31日 -100%
- 0
- 2018年3月31日
- 300万
- 2018年6月30日 +999.99%
- 6700万
- 2018年9月30日 -95.52%
- 300万
- 2018年12月31日 -100%
- 0
- 2019年3月31日
- 300万
- 2019年6月30日 +999.99%
- 6800万
- 2019年9月30日 -95.59%
- 300万
- 2019年12月31日 -100%
- 0
- 2020年3月31日
- 300万
- 2020年6月30日 +999.99%
- 5500万
- 2020年9月30日 -94.55%
- 300万
- 2020年12月31日 -100%
- 0
- 2021年3月31日
- 300万
- 2021年6月30日 +999.99%
- 5400万
- 2021年9月30日 -94.44%
- 300万
- 2021年12月31日 -100%
- 0
- 2022年3月31日
- 300万
- 2022年6月30日 +999.99%
- 6900万
- 2022年9月30日 -95.65%
- 300万
- 2022年12月31日 -100%
- 0
- 2023年3月31日
- 1億6100万
- 2023年6月30日 +50.93%
- 2億4300万
- 2023年9月30日 -33.74%
- 1億6100万
- 2023年12月31日 -52.17%
- 7700万
個別
- 2009年3月31日
- 300万
- 2010年3月31日 ±0%
- 300万
- 2011年3月31日 ±0%
- 300万
- 2012年3月31日 ±0%
- 300万
- 2013年3月31日 ±0%
- 300万
- 2014年3月31日 ±0%
- 300万
- 2015年3月31日 ±0%
- 300万
- 2016年3月31日 ±0%
- 300万
- 2017年3月31日 ±0%
- 300万
- 2018年3月31日 ±0%
- 300万
- 2019年3月31日 ±0%
- 300万
- 2020年3月31日 ±0%
- 300万
- 2021年3月31日 ±0%
- 300万
- 2022年3月31日 ±0%
- 300万
- 2023年3月31日 +999.99%
- 1億6100万
- 2024年3月31日 ±0%
- 1億6100万
- 2024年6月30日 +52.17%
- 2億4500万
- 2024年9月30日 -32.24%
- 1億6600万
- 2024年12月31日 -51.81%
- 8000万
- 2025年3月31日 +111.25%
- 1億6900万
- 2025年6月30日 +52.07%
- 2億5700万
- 2025年9月30日 -33.46%
- 1億7100万
- 2025年12月31日 -51.46%
- 8300万
- 2026年3月31日 +103.61%
- 1億6900万
有報情報
- #1 主要な販売費及び一般管理費
- 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。2026/06/24 14:52
前事業年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日) 当事業年度(自 2025年4月1日至 2026年3月31日) 福利厚生費 271 267 賞与引当金繰入額 5 3 退職給付費用 51 50 - #2 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2026/06/24 14:52
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳前事業年度(2025年3月31日) 当事業年度(2026年3月31日) 退職給付引当金 164 173 賞与引当金 51 53 未払役員退職慰労金 3 1
- #3 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 賞与引当金
従業員に対する賞与金の支払に備えるため、賞与支給見込額に基づき当事業年度負担額を計上しております。
7.収益及び費用の計上基準
(1) 海運事業
海運事業に係る収益は、国内・海外においての海上輸送であり、顧客との運送契約に基づいて貨物を輸送する履行義務を負っております。当該運送契約は、航海期間にわたり履行義務を充足する取引であり、履行義務の充足の進捗度である航海日数に基づいて収益を認識しております。
(2) 港運・倉庫事業
港運事業に係る収益は、港湾地区における荷捌き業務であり、貨物の仕分け及び貨物の一時保管を行う義務等を負っております。当該履行義務は、サービス提供時点において、充足されると判断し、作業完了時点で収益を認識しております。また、倉庫事業に係る収益は、寄託を受けた物品を倉庫において保管する事業であり、顧客との保管契約に基づいて保管サービスを提供する履行義務を負っております。当該保管契約は、一定の期間にわたり履行義務を充足する取引であり、履行義務の充足の進捗度に応じて収益を認識しております。
8.ヘッジ会計の方法
(1) ヘッジ会計の方法
原則として繰延ヘッジ処理によっております。なお、特例処理の要件を満たしている金利スワップについては特例処理によっております。
(2) ヘッジ手段とヘッジ対象
当事業年度にヘッジ会計を適用したヘッジ手段とヘッジ対象は以下のとおりであります。
ヘッジ手段…金利スワップ ヘッジ対象…借入金利息
(3) ヘッジ方針
デリバティブ取引に関する権限規定及び取引限度額等を定めた内部規定に基づき、ヘッジ対象に係る金利変動リスクを一定の範囲内でヘッジしております。2026/06/24 14:52