- 9381
- 2026/10/09
- 時価
- 521億円
- PER 予
- 15.12倍
- 2010年以降
- 3.4-24.78倍
(2010-2026年) - PBR
- 2.42倍
- 2010年以降
- 0.86-5.31倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 5.04%
- ROE 予
- 16.03%
- ROA 予
- 11.55%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
賞与引当金
連結
- 2019年2月28日
- 9311万
- 2020年2月29日 +209.77%
- 2億8844万
個別
- 2019年2月28日
- 8552万
- 2020年2月29日 +64.12%
- 1億4036万
有報情報
- #1 主要な販売費及び一般管理費(連結)
- ※1.販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。2020/05/25 11:53
(注)表示方法の変更に記載のとおり、当連結会計年度より表示方法の変更を行っております。なお、前連結会計年度の販売費及び一般管理費のうち主要な費目については、当該表示方法の変更を反映した組替え後の金額を記載しております。前連結会計年度(自 2018年3月1日至 2019年2月28日) 当連結会計年度(自 2019年3月1日至 2020年2月29日) 給与手当(注) 1,242,362 千円 2,517,240 千円 賞与引当金繰入額(注) 30,408 千円 299,346 千円 役員賞与引当金繰入額 20,000 千円 39,745 千円 役員退職慰労引当金繰入額 16,550 千円 28,945 千円 - #2 引当金の計上基準
- 賞与引当金
従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額のうち当期負担額を計上しております。2020/05/25 11:53 - #3 引当金明細表(連結)
- (単位:千円)2020/05/25 11:53
区分 当期首残高 当期増加額 当期減少額 当期末残高 貸倒引当金 13,289 4,077 7,550 9,816 賞与引当金 85,523 140,363 85,523 140,363 役員賞与引当金 20,000 23,500 20,000 23,500 役員退職慰労引当金 94,220 21,690 - 115,910 - #4 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2020/05/25 11:53
(表示方法の変更)前事業年度(2019年2月28日) 当事業年度(2020年2月29日) 貸倒引当金 4,063千円 3,001千円 賞与引当金 26,153千円 42,923千円 退職給付引当金 102,063千円 106,506千円
前事業年度において、繰延税金資産の「その他」に含めていた「関係会社株式評価損」は、金額的重要性が増したため、当事業年度より、独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前事業年度の注記の組替えを行っております。 - #5 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2020/05/25 11:53
(表示方法の変更)前連結会計年度(2019年2月28日) 当連結会計年度(2020年2月29日) 貸倒引当金 5,358千円 7,091千円 賞与引当金 26,153千円 91,111千円 退職給付に係る負債 102,063千円 163,524千円
前連結会計年度において、繰延税金資産の「その他」に含めていた「資産除去債務」は、金額的重要性が増したため、当連結会計年度より、独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の注記の組替えを行っております。 - #6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当連結会計年度末における負債総額は、前連結会計年度末に比べ6,669百万円増加し8,928百万円となりました。2020/05/25 11:53
流動負債は、前連結会計年度末に比べ5,615百万円増加し7,391百万円となりました。これは主に日新運輸を完全子会社化したことに伴って、短期借入金が4,347百万円、買掛金が568百万円、賞与引当金が195百万円増加したことによるものであります。
固定負債は、前連結会計年度末に比べ1,053百万円増加し1,537百万円となりました。これは主に日新運輸を完全子会社化したことに伴って、繰延税金負債が624百万円、退職給付に係る負債が201百万円増加したことによるものであります。 - #7 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
- 持分法の適用に関する事項
持分法を適用した関連会社数 6社
青島海新達国際物流有限公司
蘇州邦達新物流有限公司
上海邦達新物流有限公司
太倉邦達新物流有限公司
その他2社
2019年3月1日付の株式交換による日新運輸株式会社の完全子会社化に伴い、当連結会計年度より、 青島海新達国際物流有限公司、蘇州邦達新物流有限公司、上海邦達新物流有限公司、太倉邦達新物流有限公司及びその他2社を持分法の適用の範囲に含めております。2020/05/25 11:53 - #8 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 子会社株式
移動平均法による原価法を採用しております。2020/05/25 11:53 - #9 重要な引当金の計上基準(連結)
- 賞与引当金
従業員に対して支給する賞与の支出に充てるため、支給見込額のうち当連結会計年度負担額を計上しております。2020/05/25 11:53