中日本高速道路の賞与引当金の推移 - 全期間

有報情報

#1 主要な販売費及び一般管理費（連結）

※3 販売費及び一般管理費のうち主な費目及び金額は、次のとおりであります。

	前連結会計年度(自 令和5年4月1日至 令和6年3月31日)	当連結会計年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日)
役員退職慰労引当金繰入額	64百万円	65百万円
賞与引当金繰入額	903百万円	985百万円
退職給付費用	1,402百万円	866百万円

2025/06/26 15:53

#2 会計方針に関する事項（連結）

棚卸資産
仕掛道路資産
個別法による原価法によっております。
なお、仕掛道路資産の取得原価は、建設価額に用地取得に係る費用その他の附帯費用を加算した価額に労務費・人件費等のうち道路建設に要した費用として区分された費用の額及び除却工事費用等資産の取得に要した費用の額を加えた額としております。
また、仕掛道路資産の建設に充当した借入資金の利息で、当該資産の工事完了の日までに発生したものは建設価額に算入しております。
商品、製品、仕掛品
主として個別法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)によっております。
原材料、貯蔵品
主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)によっております。
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法
①有形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。

建物	3年～50年
構築物	3年～60年
機械及び装置	4年～17年

また、当社が道路公団から承継した資産については、上記耐用年数を基にした中古資産の耐用年数によっております。2025/06/26 15:53

#3 税効果会計関係、財務諸表（連結）

1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

	前事業年度(令和6年3月31日)		当事業年度(令和7年3月31日)
契約負債	2,709百万円		2,984百万円
賞与引当金	466百万円		468百万円
退職給付引当金	12,373百万円		12,547百万円

2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

2025/06/26 15:53

#4 税効果会計関係、連結財務諸表（連結）

1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

	前連結会計年度(令和6年3月31日)		当連結会計年度(令和7年3月31日)
契約負債	2,709		2,984
賞与引当金	1,623		1,746
退職給付に係る負債	16,570		12,940

(注)1.当連結会計年度において、繰延税金資産の回収可能性の見直しを行った結果、評価性引当額が1,791百万円減少しております。
2.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額

2025/06/26 15:53

#5 重要な会計方針、財務諸表（連結）

子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法によっております。2025/06/26 15:53

#6 高速道路事業営業費用、営業外費用及び特別損失等明細表（連結）

事業年度24,776百万円であり、このうち主なものは次のとおりであります。

項目	前事業年度(自 令和5年4月1日至 令和6年3月31日)	当事業年度(自 令和6年4月1日至 令和7年3月31日)
役員退職慰労引当金繰入額	12百万円	12百万円
賞与引当金繰入額	373百万円	379百万円
退職給付費用	788百万円	748百万円

2025/06/26 15:53