賞与引当金

有報情報

#1 主要な販売費及び一般管理費（連結）

※2 販売費及び一般管理費のうち主な費目及び金額は、次のとおりであります。

	前連結会計年度(自 平成30年4月1日至 平成31年3月31日)	当連結会計年度(自 平成31年4月1日至 令和2年3月31日)
役員退職慰労引当金繰入額	81百万円	71百万円
賞与引当金繰入額	793百万円	814百万円
退職給付費用	1,790百万円	1,425百万円

2020/06/24 9:33

#2 引当金の計上基準

賞与引当金
従業員賞与の支払に備えて、賞与支給見込額の当事業年度負担額を計上しております。2020/06/24 9:33

#3 税効果会計関係、財務諸表（連結）

1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

	前事業年度(平成31年3月31日)		当事業年度(令和2年3月31日)
貸倒引当金	58百万円		24百万円
賞与引当金	418百万円		429百万円
退職給付引当金	11,735百万円		12,047百万円

2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

2020/06/24 9:33

#4 税効果会計関係、連結財務諸表（連結）

1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳

	前連結会計年度(平成31年3月31日)		当連結会計年度(令和2年3月31日)
貸倒引当金	67百万円		30百万円
賞与引当金	1,270百万円		1,274百万円
ETCマイレージサービス引当金	2,485百万円		2,456百万円

2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳

2020/06/24 9:33

#5 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）

たな卸資産
仕掛道路資産
個別法による原価法によっております。
なお、仕掛道路資産の取得原価は、建設価額に用地取得に係る費用その他の附帯費用を加算した価額に労務費・人件費等のうち道路建設に要した費用として区分された費用の額及び除却工事費用等資産の取得に要した費用の額を加えた額としております。
また、仕掛道路資産の建設に充当した借入資金の利息で、当該資産の工事完了の日までに発生したものは建設価額に算入しております。
商品、製品、仕掛品
主として個別法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)によっております。
原材料、貯蔵品
主として先入先出法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)によっております。
(2)重要な減価償却資産の減価償却の方法
①有形固定資産(リース資産を除く)
定額法によっております。
なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。

建物	3年～50年
構築物	3年～60年
機械及び装置	4年～17年

また、当社が道路公団から承継した資産については、上記耐用年数を基にした中古資産の耐用年数によっております。2020/06/24 9:33

#6 重要な会計方針、財務諸表（連結）

子会社株式及び関連会社株式
移動平均法による原価法によっております。2020/06/24 9:33

#7 高速道路事業営業費用、営業外費用及び特別損失等明細表（連結）

事業年度61,121百万円であり、このうち主なものは次のとおりであります。

項目	前事業年度(自 平成30年4月1日至 平成31年3月31日)	当事業年度(自 平成31年4月1日至 令和2年3月31日)
役員退職慰労引当金繰入額	12百万円	13百万円
賞与引当金繰入額	355百万円	335百万円
退職給付費用	934百万円	752百万円

2020/06/24 9:33