三菱HCキャピタル(8593)の持分法投資損益 - モビリティの推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
連結
- 2022年3月31日
- -9100万
- 2023年3月31日
- 26億1500万
- 2024年3月31日 +38.81%
- 36億3000万
- 2025年3月31日 +7.3%
- 38億9500万
- 2026年3月31日 +5.96%
- 41億2700万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 報告セグメントごとの主な事業内容は以下のとおりです。当連結会計年度より、「海外地域」セグメントの名称を「海外カスタマー」に変更しました。この変更は名称のみであり、セグメント情報等の区分や数値に与える影響はありません。なお、前連結会計年度のセグメント情報は変更後の名称を用いて記載しています。2026/06/23 10:06
なお、2026年4月1日付の組織改編にともない、翌連結会計年度(2027年3月期)より、「モビリティ」を「ロジスティクス」に統合し、6セグメントとします。報告セグメント 主な事業内容 不動産 不動産ファイナンス事業、不動産投資事業、不動産アセットマネジメント事業 モビリティ オートリース事業および付帯サービス
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法 - #2 事業の内容
- 報告セグメントごとの主な事業内容は以下のとおりです。2026/06/23 10:06
なお、2026年4月1日付の組織改編にともない、翌連結会計年度(2027年3月期)より、「モビリティ」を「ロジスティクス」に統合し、6セグメントとします。報告セグメント 主な事業内容 不動産 不動産ファイナンス事業、不動産投資事業、不動産アセットマネジメント事業 モビリティ オートリース事業および付帯サービス
(2) 事業系統図は次のとおりです。 - #3 報告セグメントの変更に関する事項(連結)
- なお、2026年4月1日付の組織改編にともない、翌連結会計年度(2027年3月期)より、「モビリティ」を「ロジスティクス」に統合し、6セグメントとします。2026/06/23 10:06
- #4 報告セグメントの概要(連結)
- 報告セグメントごとの主な事業内容は以下のとおりです。当連結会計年度より、「海外地域」セグメントの名称を「海外カスタマー」に変更しました。この変更は名称のみであり、セグメント情報等の区分や数値に与える影響はありません。なお、前連結会計年度のセグメント情報は変更後の名称を用いて記載しています。2026/06/23 10:06
なお、2026年4月1日付の組織改編にともない、翌連結会計年度(2027年3月期)より、「モビリティ」を「ロジスティクス」に統合し、6セグメントとします。報告セグメント 主な事業内容 不動産 不動産ファイナンス事業、不動産投資事業、不動産アセットマネジメント事業 モビリティ オートリース事業および付帯サービス - #5 従業員の状況(連結)
- ① 連結会社の状況2026/06/23 10:06
(注)1.従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員です。2026年3月31日現在 不動産 307 (37) モビリティ 292 (80) 全社(共通) 791 (107)
2.従業員数欄の( )内は、臨時従業員の当連結会計年度の平均雇用人員を外数で記載しています。 - #6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 前期にあった株式会社御幸ビルディングの売却に係る増益効果の剥落があったものの、複数の大口アセット売却益の計上などにより、セグメント利益は前期比139億円(114.3%)増益の261億円となりました。2026/06/23 10:06
(モビリティ)
国内事業における持分法による投資利益の増加や海外事業におけるリース料収入およびリース満了車両の売却益の増加などにより、セグメント利益は前期比2億円(9.1%)増益の33億円となりました。