(注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額△343百万円は、主に報告セグメントに配分していない全社費用です。全社費用は、主にセグメントに帰属しない一般管理費であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報

2019/11/14 16:00

#2 セグメント表の脚注（連結）

グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2019/11/14 16:00

#3 企業結合等関係、四半期連結財務諸表（連結）

4.四半期連結累計期間に係る四半期連結損益計算書に計上されている分離した事業に係る損益の概算額

売上高	36百万円
営業利益	2百万円

2019/11/14 16:00

#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

省エネコンサルティング事業におきましては、引き続きエネマネ事業者として省エネルギー設備・システム等の提案を行うとともに、省エネルギーに係る投資に対して交付される補助金申請支援を行いました。また、新規商材として、蓄電池の取り扱いを開始し、蓄電池導入に関する補助金申請支援も行いました。補助金採択基準が厳格化する中でも、これまでのノウハウの蓄積により、いずれも高い採択率を維持することができました。
以上の結果、当セグメントの売上高は2,938百万円(前年同四半期比16.9%減)、セグメント利益(営業利益)219百万円(前年同四半期比255.9%増)となりました。
(自動車関連事業)

2019/11/14 16:00