減損損失、旅費及び交通費、セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本(リーガル)他2件
- 【期間】
| 年度 | 減損損失 | 旅費及び交通費 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本(リーガル) | 連結子会社の増資による持分の増減 | 減価償却費 |
|---|
| 2008/03 | - | | 15百万 | | - | | - | | 3.8百万 | |
| 2009/03 | - | | 19百万 | +28.4% | - | | - | | 6.3百万 | +63.7% |
| 2010/03 | 1.4億 | | 20百万 | +5.6% | - | | - | | 5.9百万 | -6.4% |
| 2011/03 | - | | 25百万 | +24.7% | - | | - | | 5.1百万 | -12.7% |
| 2012/03 | - | | 46百万 | +87.8% | - | | - | | 6.8百万 | +32.8% |
| 2013/03 | - | | 84百万 | +83.6% | - | | - | | 24百万 | +257.4% |
| 2014/03 | 0.35億 | -75% | - | | - | | - | | 37百万 | +52% |
| 2015/03 | - | | - | | - | | - | | 81百万 | +119.4% |
| 2016/03 | 0.05億 | -85.3% | - | | 844百万 | | 35百万 | | 327百万 | +302.5% |
| 2017/03 | - | | - | | 572百万 | -32.3% | -2.9百万 | 赤転 | 453百万 | +38.5% |
| 2018/03 | 0.73億 | 大幅増 | - | | - | | - | | 496百万 | +9.3% |
| 2019/03 | 0.09億 | -87.8% | - | | - | | - | | 433百万 | -12.7% |
| 2020/03 | - | | - | | - | | - | | 254百万 | -41.4% |
| 2021/03 | 0.14億 | +61.5% | - | | - | | - | | 212百万 | -16.4% |
| 2022/03 | - | | - | | - | | - | | 206百万 | -2.8% |
| 2023/03 | 0.06億 | -55.4% | - | | - | | - | | 238百万 | +15.2% |
| 2024/03 | 25.9億 | 大幅増 | - | | - | | - | | - | |
