内外トランスライン（9384）の全事業営業利益の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2010年6月30日: 4億7930万
2011年6月30日 +12.91%: 5億4120万
2012年6月30日 -10.73%: 4億8315万
2013年6月30日 -2.64%: 4億7037万
2014年6月30日 -31.32%: 3億2307万
2015年6月30日 +141.71%: 7億8089万
2016年6月30日 -25.96%: 5億7813万
2017年6月30日 +24.35%: 7億1892万
2018年6月30日 +2.2%: 7億3471万
2019年6月30日 -2.24%: 7億1828万
2020年6月30日 -14.61%: 6億1332万
2021年6月30日 +171.13%: 16億6289万
2022年6月30日 +88.78%: 31億3913万
2023年6月30日 -27.63%: 22億7167万
2024年6月30日 -15.26%: 19億2493万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）: (注)1.セグメント利益の調整額△1,431千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用です。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない販売費及び一般管理費であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2. 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2023/08/10 13:00
#2 セグメント表の脚注（連結）: グメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2023/08/10 13:00
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: 国内子会社におきましては、株式会社ユーシーアイエアフレイトジャパンは、主力とする航空輸送の需要減退により減収減益となりました。一方、フライングフィッシュ株式会社は、得意とする食品輸入において、昨年まで続いた巣ごもり需要が落ち着いたことと、在庫調整により取扱数量が減少したこと等により減収となりましたが、利益の確保に努めた結果、増益となりました。
この結果、日本セグメントにおける売上高は、11,596百万円と前年同四半期と比べ5,851百万円(33.5%)減少し、セグメント利益(営業利益)も1,613百万円と前年同四半期と比べ618百万円(27.7%)減少しました。
② 海外
2023/08/10 13:00