内外トランスライン(9384)の全事業営業利益の推移 - 通期
連結
- 2008年12月31日
- 11億167万
- 2009年12月31日 -42.27%
- 6億3597万
- 2010年12月31日 +62.19%
- 10億3147万
- 2011年12月31日 +4.59%
- 10億7880万
- 2012年12月31日 -15.8%
- 9億831万
- 2013年12月31日 +25.78%
- 11億4247万
- 2014年12月31日 +0.25%
- 11億4538万
- 2015年12月31日 +37.79%
- 15億7824万
- 2016年12月31日 -17.05%
- 13億919万
- 2017年12月31日 +14.59%
- 15億23万
- 2018年12月31日 +7.78%
- 16億1693万
- 2019年12月31日 -5.48%
- 15億2828万
- 2020年12月31日 -7.66%
- 14億1129万
- 2021年12月31日 +169.86%
- 38億850万
- 2022年12月31日 +75.42%
- 66億8083万
- 2023年12月31日 -37.08%
- 42億340万
- 2024年12月31日 -1.55%
- 41億3842万
個別
- 2008年12月31日
- 8億3142万
- 2009年12月31日 -46.3%
- 4億4651万
- 2010年12月31日 +69.07%
- 7億5490万
- 2011年12月31日 -0.94%
- 7億4777万
- 2012年12月31日 -13.63%
- 6億4584万
- 2013年12月31日 +4.04%
- 6億7192万
- 2014年12月31日 +19.99%
- 8億623万
- 2015年12月31日 -7.71%
- 7億4406万
- 2016年12月31日 -2.1%
- 7億2840万
- 2017年12月31日 -3.01%
- 7億651万
- 2018年12月31日 +7.7%
- 7億6094万
- 2019年12月31日 -0.33%
- 7億5845万
- 2020年12月31日 -30.67%
- 5億2585万
- 2021年12月31日 +286.53%
- 20億3256万
- 2022年12月31日 +86.11%
- 37億8280万
- 2023年12月31日 -45.06%
- 20億7813万
- 2024年12月31日 -11.88%
- 18億3126万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- (注) 1.セグメント利益の調整額△3,086千円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。セグメント資産の調整額△1,068,353千円は、主にセグメント間取引消去によるものであります。2025/03/26 13:00
2.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当連結会計年度(自 2024年1月1日 至 2024年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2025/03/26 13:00
- #3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。2025/03/26 13:00
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。また、セグメント間の内部売上高または振替高は会社間の取引であり、市場価格等に基づいております。 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループの連結実績につきましては、運賃の上昇と一部の海外子会社において業績が好調であったこと、そして円安も寄与して増収となりました。2025/03/26 13:00
しかし、単体の売上総利益が前年比で減少したことと、中期経営計画の成長戦略として積極的に行った人材投資等によるグループ全体の販管費の増加を増収でカバーすることができず、営業利益は前年比で減少しました。
一方、円安による為替差益が増加したことにより、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益は前年比で増加しました。