- 3443
- 2026/10/20
- 時価
- 679億円
- PER 予
- 9.37倍
- 2010年以降
- 2.06-34.18倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.68倍
- 2010年以降
- 0.17-1.22倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.24%
- ROE 予
- 7.23%
- ROA 予
- 4.59%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
川田テクノロジーズ（3443）の外部顧客への売上高 - 鉄構の推移 - 第一四半期
連結
- 2013年6月30日
- 87億400万
- 2014年6月30日 +26.36%
- 109億9800万
- 2015年6月30日 +3.56%
- 113億8900万
- 2016年6月30日 -6.9%
- 106億300万
- 2017年6月30日 +7.38%
- 113億8600万
- 2018年6月30日 +12.69%
- 128億3100万
- 2019年6月30日 +0.85%
- 129億4000万
- 2020年6月30日 +20.44%
- 155億8500万
- 2021年6月30日 -27.92%
- 112億3400万
- 2022年6月30日 -3.28%
- 108億6500万
- 2023年6月30日 +23.12%
- 133億7700万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- なお、セグメントの業績は、次のとおりであります。(セグメントの業績については、セグメント間の内部売上高等を含めて記載しています。)2023/08/10 9:00
(鉄構セグメント)
当セグメントの中の鋼製橋梁事業につきましては、受注高は高速道路会社の大型補修工事を受注できたものの、前連結会計年度に国土交通省を中心に受注が好調に推移したことで、応札に必要な配置予定技術者が逼迫し、応札案件の絞り込みを余儀なくされたことで前年同四半期を下回りました。売上高は、高速道路会社発注の大型新設工事の進捗が伸びたことや、当社独自の製品であるSCデッキ(合成床版)の製作が増加したことで前年同四半期を上回りました。損益面においては、新設工事と更新工事の一部大型工事において、発注者と設計変更協議を進めてきたものの、当第1四半期での設計変更の獲得までには至らず、結果として原価が先行したことにより前年同四半期を下回りました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
