有価証券報告書-第2期(平成25年4月1日-平成26年3月31日)

関連当事者との取引
1.連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引
連結財務諸表提出会社の主要株主
前連結会計年度(自 平成24年4月1日 至 平成25年3月31日)

種 類	会社等の名称又は氏名	所在地	資本金又は出資金 (百万円)	事業の内容又は職業	議決権等の所有(被所有)割合 (%)	関連当事者との関係	取引の内容	取引金額 (百万円)	科目	期末残高 (百万円)
主要株主	国土交通大臣	東京都 千代田区	-	国土交通 行政	(被所有) 直接 91.53	補給金の交付 ・ 資金の調達 ・ 役員の転籍4名	政府補給金収入 (注1) 長期借入金の 返済(注2)	6,900 46	ー 長期借入金(注2) (含1年内返済予定分)	- 376

当連結会計年度(自 平成25年4月1日 至 平成26年3月31日)

種 類	会社等の名称又は氏名	所在地	資本金又は出資金 (百万円)	事業の内容又は職業	議決権等の所有(被所有)割合 (%)	関連当事者との関係	取引の内容	取引金額 (百万円)	科目	期末残高 (百万円)
主要株主	国土交通大臣	東京都 千代田区	-	国土交通 行政	(被所有) 直接 91.53	補給金の交付 ・ 資金の調達 ・ 役員の転籍4名	政府補給金収入 (注1) 長期借入金の 返済(注2)	4,000 43	ー 長期借入金(注2) (含1年内返済予定分)	- 332

取引条件及び取引条件の決定方針
(注1) 政府補給金収入については、平成23年12月21日の財務大臣と国土交通大臣との合意において、「コンセッションを実施するまでの間、引き続き毎年度の予算の範囲内において必要最小限度の補給金を措置する。」とされ、平成24年度の政府予算として当社に対して補給金69億円、平成25年度の政府予算として当社に対して補給金40億円の投入を受けております。
(注2) 長期借入金は無利子であります。
(注3) 上記のほか、前連結会計年度において、統合法に基づき、国土交通大臣が保有する関西国際空港㈱(現 関西国際空港土地保有㈱)の株式361,518百万円、大阪国際空港に係る資産(土地、建物等)142,940百万円の現物出資を受けております。また、(独)空港周辺整備機構(主要株主が議決権の過半数を所有している会社等)から3,550百万円の資産及び1,864百万円の負債を承継しております。
2.連結財務諸表提出会社の連結子会社と関連当事者との取引
連結財務諸表提出会社の主要株主
前連結会計年度(自 平成24年4月1日 至 平成25年3月31日)

種 類	会社等の名称又は氏名	所在地	資本金又は出資金 (百万円)	事業の内容又は職業	議決権等の所有(被所有)割合 (%)	関連当事者との関係	取引の内容	取引金額 (百万円)	科目	期末残高 (百万円)
主要株主	国土交通大臣	東京都 千代田区	-	国土交通 行政	(被所有) 直接 91.53	資金の調達	長期借入金の 返済(注1)	3,268	長期借入金(注1) (含1年内返済予定分)	150,255

当連結会計年度(自 平成25年4月1日 至 平成26年3月31日)

種 類	会社等の名称又は氏名	所在地	資本金又は出資金 (百万円)	事業の内容又は職業	議決権等の所有(被所有)割合 (%)	関連当事者との関係	取引の内容	取引金額 (百万円)	科目	期末残高 (百万円)
主要株主	国土交通大臣	東京都 千代田区	-	国土交通 行政	(被所有) 直接 91.53	資金の調達	長期借入金の 返済(注1)	4,145	長期借入金(注1) (含1年内返済予定分)	146,110

取引条件及び取引条件の決定方針
(注1) 長期借入金は無利子であります。