四半期純利益又は四半期純損失（△）
連結
- 2017年12月31日
- 41億400万
- 2018年12月31日 +32.68%
- 54億4500万
- 2019年12月31日 -60.57%
- 21億4700万
- 2020年12月31日 -63.06%
- 7億9300万
- 2021年12月31日 +231.02%
- 26億2500万
- 2022年12月31日
- -5億1100万
- 2023年12月31日
- 27億6700万
有報情報
- #1 四半期特有の会計処理、四半期連結財務諸表（連結）
- (税金費用の計算)2024/02/14 14:03
税金費用については、当第3四半期連結会計期間を含む連結会計年度の税引前当期純利益に対する税効果会計適用後の実効税率を合理的に見積り、税引前四半期純利益に当該見積実効税率を乗じて計算しております。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- このような事業環境のもと、当社グループは、生産性の向上や、需要変動に対応したフレキシブルな生産・供給体制の構築を進め、収益確保に努めるとともに、次世代自動車の安全性、快適性、環境性能の向上に繋がる技術、製品、材料開発を推進してまいりました。2024/02/14 14:03
以上の結果、当第3四半期連結累計期間における売上高は106,085百万円(前年同期比2.0%減)、営業利益は3,529百万円(前年同期比197.7%増)、経常利益は3,908百万円(前年同期比187.2%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は2,706百万円(前年同期は親会社株主に帰属する四半期純損失585百万円)となりました。
セグメントの経営成績は次のとおりであります。 - #3 １株当たり情報、四半期連結財務諸表（連結）
- (注)1.前第3四半期連結累計期間の潜在株式調整後1株当たり四半期純利益については、1株当たり四半期純損失であり、また、潜在株式が存在しないため記載しておりません。2024/02/14 14:03
当第3四半期連結累計期間の潜在株式調整後1株当たり四半期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。