四半期報告書-第3期第1四半期(2024/01/01-2024/03/31)
7.売却目的で保有する処分グループ
当社は、当社の連結子会社である日本通運株式会社(以下「日本通運」という。)の特別積合せ貨物運送事業(以下「特積み事業」という。)及び日本通運の子会社であるNXトランスポート株式会社(以下「NXT」という。)と名鉄運輸株式会社(以下「名鉄運輸」という。)の統合について、名鉄運輸の親会社である名古屋鉄道株式会社との間で、2024年2月14日に最終契約書(以下「本最終契約」という。)を締結しました。本最終契約に基づき、2024年4月1日に日本通運が保有するNXTの全株式を名鉄運輸に譲渡し、2025年1月1日に日本通運を吸収分割会社、名鉄運輸を吸収分割承継会社として、日本通運の特積み事業を吸収分割により名鉄運輸に承継させる取引を行います。これに伴い、当第1四半期連結会計期間末において、NXT及び特積み事業に係る資産及び負債を売却目的で保有する処分グループに分類しています。NXT及び特積み事業に係る売却目的保有の処分グループに分類された資産及び負債の金額は以下の通りです。
(単位:百万円)
なお、本事業統合の契約締結に伴い、当第1四半期連結累計期間に減損損失6,592百万円を認識し、要約四半期連結損益計算書の「その他の費用」に計上しております。
当社は、当社の連結子会社である日本通運株式会社(以下「日本通運」という。)の特別積合せ貨物運送事業(以下「特積み事業」という。)及び日本通運の子会社であるNXトランスポート株式会社(以下「NXT」という。)と名鉄運輸株式会社(以下「名鉄運輸」という。)の統合について、名鉄運輸の親会社である名古屋鉄道株式会社との間で、2024年2月14日に最終契約書(以下「本最終契約」という。)を締結しました。本最終契約に基づき、2024年4月1日に日本通運が保有するNXTの全株式を名鉄運輸に譲渡し、2025年1月1日に日本通運を吸収分割会社、名鉄運輸を吸収分割承継会社として、日本通運の特積み事業を吸収分割により名鉄運輸に承継させる取引を行います。これに伴い、当第1四半期連結会計期間末において、NXT及び特積み事業に係る資産及び負債を売却目的で保有する処分グループに分類しています。NXT及び特積み事業に係る売却目的保有の処分グループに分類された資産及び負債の金額は以下の通りです。
(単位:百万円)
| 当第1四半期連結会計期間 (2024年3月31日) | |
| 売却目的保有に分類される処分グループに係る資産 | |
| 現金及び現金同等物 | 12 |
| 営業債権及びその他の債権 | 1,873 |
| 棚卸資産 | 26 |
| 未収法人所得税 | 1 |
| その他の金融資産(流動) | 22 |
| その他の流動資産 | 288 |
| 有形固定資産 | 7,803 |
| 使用権資産 | 3,217 |
| その他の金融資産(非流動) | 696 |
| 繰延税金資産 | 1,767 |
| その他の非流動資産 | 39 |
| 資産合計 | 15,750 |
| 売却目的保有に分類される処分グループに係る負債 | |
| 営業債務及びその他の債務 | 2,834 |
| リース負債(流動) | 427 |
| その他の金融負債(流動) | 92 |
| 未払法人所得税 | 3 |
| その他の流動負債 | 709 |
| リース負債(非流動) | 2,782 |
| その他の金融負債(非流動) | 46 |
| 退職給付に係る負債 | 2,557 |
| その他の非流動負債 | 61 |
| 負債合計 | 9,515 |
なお、本事業統合の契約締結に伴い、当第1四半期連結累計期間に減損損失6,592百万円を認識し、要約四半期連結損益計算書の「その他の費用」に計上しております。