日本道路(1884)のセグメント間の内部売上高又は振替高 - その他の推移 - 第二四半期
連結
- 2013年9月30日
- 2億100万
- 2014年9月30日 +17.91%
- 2億3700万
- 2015年9月30日 -10.55%
- 2億1200万
- 2016年9月30日 +0.94%
- 2億1400万
- 2017年9月30日 +6.07%
- 2億2700万
- 2018年9月30日 +12.33%
- 2億5500万
- 2019年9月30日 +136.86%
- 6億400万
- 2020年9月30日 -58.11%
- 2億5300万
- 2021年9月30日 -78.66%
- 5400万
- 2022年9月30日 ±0%
- 5400万
- 2023年9月30日 -7.41%
- 5000万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 利益については、建設事業において徹底した工事管理により採算性が向上したこと等により、営業利益は2,817百万円(同157.9%増)、経常利益は2,910百万円(同130.2%増)となりました。親会社株主に帰属する四半期純利益は、前年同期に投資有価証券売却益を計上したことによる反動減により1,483百万円(同35.0%減)となりました。2023/11/07 13:29
セグメントごとの経営成績は、次のとおりです。(セグメントごとの経営成績については、セグメント間の内部売上高又は振替高を含めて記載しております。)
(建設事業)