貸倒引当金、研究開発費 - ATG、平均臨時雇用人員 - タイヤ他1件
2008年3月
- 貸倒引当金
- -13億5200万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2009年3月
- 貸倒引当金
- -10億700万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2010年3月
- 貸倒引当金
- -9億1500万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2011年3月
- 貸倒引当金
- -9億6000万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2011年12月
- 貸倒引当金
- -11億6000万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2012年12月
- 貸倒引当金
- -12億2400万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2013年12月
- 貸倒引当金
- -9億7000万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2014年12月
- 貸倒引当金
- -7億2100万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2015年12月
- 貸倒引当金
- -7億6200万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2016年12月
- 貸倒引当金
- -18億5400万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2017年12月
- 貸倒引当金
- -32億1500万
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- -
2018年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- -
- 減価償却費及び償却費
- 367億9300万
2019年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- 2億8600万
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- 332
- 減価償却費及び償却費
- 423億8200万
2020年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- 2億9400万
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- 335
- 減価償却費及び償却費
- 444億6700万
2021年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- 2億9100万
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- 362
- 減価償却費及び償却費
- 455億6000万
2022年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- 357
- 減価償却費及び償却費
- 499億1400万
2023年12月
- 貸倒引当金
- -
- 研究開発費 - ATG
- -
- 平均臨時雇用人員 - タイヤ
- 317
- 減価償却費及び償却費
- 594億9400万