5101 横浜ゴム

時価

6083億円

PER 予

7.74倍

2009年以降

赤字-38.24倍
（2009-2023年）

0.7倍

2009年以降

0.36-1.82倍
（2009-2023年）

2.59%

ROE 予

9.06%

ROA 予

4.4%

車両運搬具、海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減、ソフトウエア他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	車両運搬具		海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減		ソフトウエア		一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費		売上債権の増減額（△は増加）
2008/03	35.4億		-131百万		14.3億		-		-
2009/03	34.3億	-3%	-		10.5億	-26%	-		-
2010/03	33.3億	-2.9%	-		10.6億	+0.7%	-		-
2011/03	32.3億	-3%	-		10.3億	-3.3%	-		-
2011/12	33.1億	+2.5%	-		10.2億	-0.7%	-		-
2012/12	33.7億	+1.8%	-		13.7億	+34.2%	128億		-
2013/12	34.8億	+3.2%	-		15億	+9.8%	126億	-1.5%	-
2014/12	5億	-85.6%	-		19.8億	+32%	134億	+6.4%	-
2015/12	6.32億	+26.4%	-		30.5億	+54.2%	142億	+5.8%	-
2016/12	6.74億	+6.6%	-		38.6億	+26.4%	145億	+1.8%	-
2017/12	-		-		46.3億	+20%	-		-
2018/12	-		-		51億	+10%	-		59.4億
2019/12	-		-		40.7億	-20.1%	-		52.3億	-12%
2020/12	-		-		30.5億	-25.2%	-		92.1億	+76.1%
2021/12	-		-		21.5億	-29.4%	-		-73.9億	赤転
2022/12	-		-		15.4億	-28.5%	-		-117億	赤拡
2023/12	-		-		11.3億	-26.9%	-		-11.7億	赤縮

2008年3月

車両運搬具: 35億3500万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -1億3100万
ソフトウエア: 14億2500万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2009年3月

車両運搬具: 34億2900万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 10億5400万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2010年3月

車両運搬具: 33億3000万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 10億6100万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2011年3月

車両運搬具: 32億3100万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 10億2600万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2011年12月

車両運搬具: 33億1100万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 10億1900万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2012年12月

車両運搬具: 33億6900万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 13億6700万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 128億2400万
売上債権の増減額（△は増加）: -

2013年12月

車両運搬具: 34億7800万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 15億100万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 126億3200万
売上債権の増減額（△は増加）: -

2014年12月

車両運搬具: 5億
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 19億8100万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 134億3800万
売上債権の増減額（△は増加）: -

2015年12月

車両運搬具: 6億3200万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 30億5400万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 142億2100万
売上債権の増減額（△は増加）: -

2016年12月

車両運搬具: 6億7400万
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 38億6000万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: 144億8300万
売上債権の増減額（△は増加）: -

2017年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 46億3200万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -

2018年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 50億9600万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: 59億4400万

2019年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 40億7100万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: 52億2800万

2020年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 30億4600万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: 92億700万

2021年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 21億5100万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -73億8700万

2022年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 15億3900万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -117億3300万

2023年12月

車両運搬具: -
海外連結子会社の会計方針変更に伴う増減: -
ソフトウエア: 11億2500万
一般管理費及び当期製造費用に含まれる研究開発費: -
売上債権の増減額（△は増加）: -11億7200万