TOYO TIRE(5105)の建物及び構築物(純額)の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
- 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 383億7000万
- 2009年3月31日 -9.52%
- 347億1800万
- 2010年3月31日 +17.8%
- 408億9900万
- 2011年3月31日 -5.14%
- 387億9600万
- 2012年3月31日 +5.43%
- 409億100万
- 2012年12月31日 +4.11%
- 425億8300万
- 2013年12月31日 +27.09%
- 541億1700万
- 2014年12月31日 +2.57%
- 555億900万
- 2015年12月31日 +6.66%
- 592億800万
- 2016年12月31日 -4.7%
- 564億2400万
- 2017年12月31日 +1.85%
- 574億6600万
- 2018年12月31日 -5.71%
- 541億8500万
- 2019年12月31日 +19.14%
- 645億5400万
- 2020年12月31日 -3.48%
- 623億900万
- 2021年12月31日 +4.65%
- 652億900万
- 2022年12月31日 +24.98%
- 815億100万
- 2023年12月31日 +6.5%
- 867億9600万
- 2024年12月31日 +0.88%
- 875億5900万
- 2025年12月31日 -3.34%
- 846億3700万
有報情報
- #1 担保に供している資産の注記(連結)
- ※2 担保資産及び担保付債務2026/03/26 11:44
前連結会計年度(2024年12月31日) 当連結会計年度(2025年12月31日) 工場抵当法による担保物件 建物及び構築物、土地 計17,945百万円 計17,873百万円 上記担保資産に対応する債務はありません。 上記担保資産に対応する債務はありません。 - #2 減損損失に関する注記(連結)
- 当社グループは、内部管理上採用している事業区分を基礎として事業用資産をグルーピングしており、賃貸資産、売却等処分の意思決定がされた資産及び将来の使用が見込まれていない遊休資産は、個々の物件単位でグルーピングを行っております。2026/03/26 11:44
中国江蘇省における処分予定資産については、資産の処分等が決定した資産であり、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として特別損失に計上しております。その内訳は、建物及び構築物2,046百万円、機械装置及び運搬具2,634百万円、工具、器具及び備品9百万円、使用権資産757百万円、その他22百万円であります。なお、当該資産グループの回収可能価額は正味処分価額により測定しております。場所 用途 種類 金額(百万円) 三重県員弁郡他 自動車部品製造設備他 機械装置及び運搬具他 712 ドイツ・ヴィリッヒ他 処分予定資産 建物及び構築物他 421 徳島県徳島市 遊休資産 土地 0
アメリカ・カリフォルニア州における処分予定資産については、新たな基幹システムとして設計開発しておりました北米拠点の次期基幹システムのプロジェクトの方針変更があったため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として計上しております。なお、当該資産の回収可能価額は使用価値により測定しており、将来キャッシュ・フローが見込めないことからゼロとして評価しております。