5105 TOYO TIRE

5105
2026/04/09
時価
6176億円
PER 予
11.43倍
2009年以降
赤字-229.89倍
(2009-2025年)
PBR
1.18倍
2009年以降
0.34-2.31倍
(2009-2025年)
配当 予
3.37%
ROE 予
10.33%
ROA 予
7.17%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
「タイヤ事業」は、各種タイヤ(乗用車用、トラック・バス用、建設機械用、産業車両用)、その他関連製品を製造及び販売しております。「ダイバーテック事業」は、産業・建築資材、輸送機器、断熱・防水資材、その他資材を製造及び販売しております。
2 報告セグメントごとの売上高、利益、資産及びその他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高又は振替高は、主に第三者間取引価格に基づいております。
2017/03/30 16:00
#2 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由(連結)
要な非連結子会社の名称等
主要な非連結子会社
Silverstone Tyreplus Pty Ltd
(連結の範囲から除いた理由)
非連結子会社はその合計の総資産、売上高、当期純損益及び利益剰余金 (持分に見合う額)等のいずれもが小規模であり、重要性がないため連結範囲から除外しております。2017/03/30 16:00
#3 事業等のリスク
(1) 経済環境及び需要動向の影響について
当社グループの売上高は、タイヤ及び自動車部品などの自動車関連事業で全体の90%以上を占めており、世界的な景気減速による自動車販売の落ち込みは、連結業績に影響を与える可能性があります。また、当社グループはグローバルな事業展開を進めており、特に北米・欧州・アジアなどの主要市場の経済状況は連結業績に影響を及ぼす可能性があります。国内需要については、景気の動向や暖冬による冬用タイヤ需要の減少に左右され、連結業績にも影響を及ぼす可能性があります。
(2) 海外投資等に関わる影響について
2017/03/30 16:00
#4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益、資産及びその他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高又は振替高は、主に第三者間取引価格に基づいております。2017/03/30 16:00
#5 売上高、地域ごとの情報(連結)
(注) 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。
2017/03/30 16:00
#6 対処すべき課題(連結)
「中計'17」経営目標
(2020年12月期)連結タイヤ事業ダイバーテック事業他
売上高4,800億円4,000億円800億円
営業利益600億円560億円40億円
■タイヤ事業戦略
事業方針
2017/03/30 16:00
#7 業績等の概要
当社グループは2014年度を起点とする3ヶ年計画「中期経営計画'14」の最終年度の目標を達成させるため、成長・収益市場への事業拡大、供給能力のスピーディーな増強、販売力とブランド戦略の強化、差別化技術の構築などに取り組みました。
当連結会計年度の当社グループの売上高は3,816億35百万円(前年度比261億53百万円減、6.4%減)、営業利益は493億15百万円(前年度比140億66百万円減、22.2%減)、経常利益は441億2百万円(前年度比127億11百万円減、22.4%減)となりましたが、製品補償対策費及び製品補償引当金繰入額を特別損失として計上したことにより、親会社株主に帰属する当期純損失は122億60百万円(前年度は16億74百万円の利益)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりであります。
2017/03/30 16:00
#8 関係会社との取引に関する注記
※1 関係会社との取引高
第100期(自 平成27年1月1日至 平成27年12月31日)第101期(自 平成28年1月1日至 平成28年12月31日)
営業取引による取引高
売上高133,434百万円107,218百万円
仕入高等29,803百万円29,318百万円
2017/03/30 16:00

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