有価証券報告書-第68期(平成27年4月1日-平成28年3月31日)

(1) 重要な会計方針及び見積り
当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたって、「第5 経理の状況」「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載のとおり、過去の実績や適正な方法で処理しておりますが、有価証券の時価等の下落、資産の陳腐化等により評価損の計上が必要となる場合があり、実際の結果は見積とは異なる場合があります。
(2) 当連結会計年度の経営成績の分析
当連結会計年度におけるわが国の経済状況は、政府や日銀による経済・金融政策の効果等を背景に雇用・所得環境の改善が続き、回復基調で推移しましたが、個人消費は足踏み状態となりました。また海外においては、中国をはじめとした新興国では経済成長の鈍化が継続しましたが、米国では穏やかな景気回復が続いております。
自動車業界におきましては、国内での販売は、軽自動車税の増税による駆け込み需要の反動により大幅に前年度を下回りました。海外での販売状況は、新興国市場での低迷は続いているものの、中国は小型車向け減税措置が販売を下支えし、米国では個人消費の回復やガソリン価格安を背景に堅調に推移しました。
このような状況のもと、北米や中国での堅調な販売により、売上高は72,403百万円と前年同期と比べて1,267百万円(1.7%)の減収となりました。また、損益面では、営業利益で6,165百万円と前年同期と比べて669百万円(9.8%)の減益、経常利益は6,351百万円と前年同期と比べ991百万円(13.5%)の減益、親会社株主に帰属する当期純利益は特別利益に厚生年金基金代行返上益44百万円計上し、特別損失に減損損失28百万円計上したことにより、3,369百万円と前年同期と比べて2,946百万円(46.7%)の減益となりました。
(3) 経営成績に重要な影響を与える要因について
経営成績に重要な影響を与える要因については、第2[事業の状況]4[事業等のリスク]に記載のとおりであります。
(4) 戦略的現状と見通し
当社グループとしましては、世界的に拡張を続ける自動車業界において、国内外における8工場の生産体制の下、他を追随させない「ダントツ品質」と更なる「生産性の向上」を実現し、グローバルで業界トップ企業を目指す所存であります。
(5) 資本の財源及び資金の流動性についての分析
当社グループの資金状況は、営業活動によるキャッシュ・フローにおいては税金等調整前当期純利益が4,358百万円減少しましたが、売上債権の増加額の減少や法人税等の支払額の減少、未収消費税等の増減額の減少などにより8,020百万円の収入となりました。また定期預金の預入による支出や有形固定資産の取得による支出に充当した結果、投資活動によるキャッシュ・フローは4,220百万円の支出となっております。財務活動によるキャッシュ・フローは長期借入金の返済による支出及び配当金の支払などにより、897百万円の支出になりました。
(6) 経営者の問題意識と今後の方針について
当社グループの経営陣は、主要取引先であります自動車業界の拡張するグローバル化の動きに対応するために国内外で8工場の生産体制を構築しました。この生産体制の下、お得意先様の多様化しているニーズに迅速に対応し、他社との差別化を図る「ダントツ品質」や国内外市場において生き残っていくための「更なる生産性の向上」を推進し、グローバルで業界トップ企業を目指す所存であります。
文中の財政状態及び経営分析で、将来に関する事項につきましては、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。