5985 サンコール

5985
2026/05/13
時価
652億円
PER 予
13.83倍
2010年以降
赤字-266.83倍
(2010-2026年)
PBR
1.7倍
2010年以降
0.23-2.14倍
(2010-2026年)
配当 予
1.56%
ROE 予
12.28%
ROA 予
7.32%
資料
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サンコール(5985)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 北米の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
3900万
2013年6月30日 -53.85%
1800万
2013年9月30日 +327.78%
7700万
2013年12月31日 +32.47%
1億200万
2014年3月31日 -6.86%
9500万
2014年6月30日 -75.79%
2300万
2014年9月30日
-100万
2014年12月31日 -999.99%
-4100万
2015年3月31日 -131.71%
-9500万
2015年6月30日
-2000万
2015年9月30日 -260%
-7200万
2015年12月31日 -43.06%
-1億300万
2016年3月31日 -121.36%
-2億2800万
2016年6月30日
-3300万
2016年9月30日
-1400万
2016年12月31日 -999.99%
-2億4100万
2017年3月31日 -55.6%
-3億7500万
2017年6月30日
-2億200万
2017年9月30日 -21.78%
-2億4600万
2017年12月31日 -12.2%
-2億7600万
2018年3月31日
-2億1700万
2018年6月30日
3700万
2018年9月30日 +443.24%
2億100万
2018年12月31日 +9.45%
2億2000万
2019年3月31日 +8.18%
2億3800万
2019年6月30日
-700万
2019年9月30日
5500万
2019年12月31日 +125.45%
1億2400万
2020年3月31日 -6.45%
1億1600万
2020年6月30日
-1900万
2020年9月30日 -389.47%
-9300万
2020年12月31日
700万
2021年3月31日 +471.43%
4000万
2021年6月30日 -80%
800万
2021年9月30日 +225%
2600万
2021年12月31日
-1億3600万
2022年3月31日 -191.91%
-3億9700万
2022年6月30日
-7100万
2022年9月30日 -228.17%
-2億3300万
2022年12月31日
-1200万
2023年3月31日 -999.99%
-2億2300万
2023年6月30日
-1億5900万
2023年9月30日 -72.96%
-2億7500万
2023年12月31日 -67.27%
-4億6000万
2024年3月31日 -55.22%
-7億1400万
2024年9月30日
-3億3300万
2025年3月31日 -92.79%
-6億4200万
2025年9月30日
3億8900万

有報情報

#1 コーポレート・ガバナンスの概要(連結)
また近年、急加速する環境対応車(HEV、EV、FCV等)へのシフトに対応すべく、技術開発を進めています。たとえば当社のコア技術を活かし、ロス低減と占積率をUPすることにより省スペース化を可能にするため、銅やアルミ材を異形加工した材料をフォーミング加工すると同時に、プレスとの組合せにより最適な工程設計を実施しております。さらにでき上がった製品にアフター加工で絶縁を施す、あるいはシャント抵抗を組み合せるといった複合技術を用い、お客様の設計自由度の向上に寄与できる製品をご提案しております。代表的な製品として、リアクター関連、バスバー、シャントonバスバーを中心に、モーター関連部品、バッテリー関連部品等でお客様のご要望に対応していきます。
ものづくりのグローバル化が急速に広がっています。当事業では主軸の弁ばね、リングギア・ドライブプレート、シートベルト関連製品を中心に、北米、中国、ASEANをベースとした供給体制を整えています。また万が一、災害に見舞われても事業継続ができるように、BCP(Business Continuity Planning)を推進し、海外拠点より速やかに供給できる体制づくりに努めています。
ウ ハードディスク用サスペンション事業
2025/06/25 15:07
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象としております。
当社は、自動車分野及び電子情報通信分野の製品を生産・販売しており、国内においては当社及び子会社2社が、海外においては北米(米国、メキシコ)、アジア(中国、ベトナム、タイ)及び欧州(ドイツ)の各地域を現地法人がそれぞれ担当しております。
現地法人はそれぞれ独立した経営単位であり、取り扱う製品については各地域の包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。
2025/06/25 15:07
#3 事業等のリスク
(3) 為替変動による影響
当社グループは、北米・中国・東南アジアにおいて生産及び販売活動を行っており、連結ベース海外売上高比率は約68%となっております。そのような状況から、為替レートの変動が当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。
具体的には、当社グループの外貨建て取引及び連結財務諸表作成の際における海外子会社財務諸表の外貨から円貨への換算は為替レート変動影響等を受けるリスクが考えられます。
2025/06/25 15:07
#4 従業員の状況(連結)
製品区分の名称セグメントの名称従業員数(人)
自動車分野
材料関連製品日本、北米、アジア165(-)
自動車関連製品日本、北米、アジア795(17)
電子情報通信分野
プリンター関連日本、アジア614(41)
通信関連日本、北米、アジア119(-)
全社共通日本、北米、アジア287( 4)
合計2,133(66)
(注)1 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除いた就業人員数であります。
2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員数であります。
2025/06/25 15:07
#5 有形固定資産、地域ごとの情報(連結)
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
「日本」セグメント及び「北米」セグメントにおいて、収益性が低下し投資額の回収が見込めなくなった事業及び連結子会社における固定資産の帳簿価額を、回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失として計上しています。なお、当該減損損失の計上額は、当連結会計年度において「日本」セグメント7,326百万円、「北米」セグメント278百万円であります。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
2025/06/25 15:07
#6 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(3)経営環境
世界経済は、北米や欧州における堅調な景気状況が継続した一方で、ロシアのウクライナ侵攻長期化によるエネルギー・原材料価格の高騰や、弱含む中国経済の影響、米国の関税政策などにより先行きは依然不透明な状況が続いております。
一方で、カーボンニュートラル実現に向けた自動車電動化の拡大と、生成AI活用・IoT・デジタル社会進展によるクラウドストレージ需要の伸びは、今後も確実に進んでいくと認識しており、当社の事業環境は大きな変革期を迎えております。
2025/06/25 15:07
#7 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
① 経営成績の状況
当連結会計年度における世界経済は、北米や欧州における堅調な景気状況が継続した一方で、ロシアのウクライナ侵攻長期化によるエネルギー・原材料価格の高騰や、弱含む中国経済の影響により先行きは依然不透明な状況が続いております。
また、わが国経済においては社会経済活動が正常化する中、製造業においては不安定な為替相場・物価上昇によるコストの増加が収益の下押し要因となっております。
2025/06/25 15:07
#8 設備投資等の概要
当連結会計年度において当社グループは、増産対応、生産性向上、コスト削減、品質向上、及び環境改善を中心に総額で1,865百万円の設備投資(無形固定資産を含む)を実施しました。主な内訳は、次のとおりであります。
セグメントの名称製品区分の名称投資金額(百万円)主な投資目的
その他91新規製品開発用の製造設備の新設等
北米材料関連製品36材料関連製品の製造設備の増強
自動車関連製品67自動車関連製品の製造設備の増強
2025/06/25 15:07

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