資産の部 - 交通・輸送、工具、減損損失 - パワー他1件
2013年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 8177億9900万
- 工具
- -
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -
2014年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 8925億300万
- 工具
- -
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -
2015年3月
2016年3月
2017年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 1兆1172億
- 工具
- 5111億7500万
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -
2018年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5267億2800万
- 減損損失 - パワー
- 47億8400万
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -91億3500万
2019年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5337億8800万
- 減損損失 - パワー
- 12億6300万
- 営業債権の増減額(△は増加)
- 348億6300万
2020年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5427億5800万
- 減損損失 - パワー
- 7億1700万
- 営業債権の増減額(△は増加)
- 650億8200万
2021年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5359億1100万
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -277億3900万
2022年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5398億7800万
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -510億3100万
2023年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- 5322億7100万
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -329億7800万
2024年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 工具
- -
- 減損損失 - パワー
- -
- 営業債権の増減額(△は増加)
- -603億500万