減価償却費、会計方針の変更による累積的影響額、外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤他2件
2008年3月
- 減価償却費
- 1282億6000万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- ドック船台（純額）
- 29億600万
2009年3月
- 減価償却費
- 1529億8900万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
- -
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- ドック船台（純額）
- 27億8100万
2010年3月
- 減価償却費
- 1380億4500万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 35億1600万
2011年3月
- 減価償却費
- 1321億5900万
- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 33億800万
2012年3月
- 減価償却費
- 1239億6400万
- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 30億6800万
2013年3月
- 減価償却費
- 1185億5700万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 30億7500万
2014年3月
- 減価償却費
- 1349億7000万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- 495億4700万
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- ドック船台（純額）
- 28億8600万
2015年3月
- 減価償却費
- 1570億1000万
- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 27億6900万
2016年3月
- 減価償却費
- 1587億600万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -65億7800万
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 23億5000万
2017年3月
- 減価償却費
- 1727億6200万
- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
- 1兆7223億
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- ドック船台（純額）
- 26億8000万
2018年3月
- 減価償却費
- 1761億400万
- 会計方針の変更による累積的影響額
- -125億4800万
- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
- 1兆8741億
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- ドック船台（純額）
- 33億4500万
2019年3月
2020年3月
2021年3月
- 減価償却費
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- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 117億4400万
- ドック船台（純額）
- 21億3200万
2022年3月
- 減価償却費
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- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 114億4100万
- ドック船台（純額）
- 20億4100万
2023年3月
- 減価償却費
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- 会計方針の変更による累積的影響額
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- 外部顧客への売上高 - インダストリー＆社会基盤
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- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 146億7200万
- ドック船台（純額）
- 20億6200万