7011 三菱重工業

時価

5兆5327億円

PER 予

23.96倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.46倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.34%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

ドック船台（純額）、為替換算調整勘定、持分法による投資損益（△は益）他3件

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	ドック船台（純額）	為替換算調整勘定	持分法による投資損益（△は益）	のれん - 交通・輸送	資本準備金	持分変動差額
2007/03	-	62.1億	-	-	2035億	-
2008/03	29.1億	38.5億 -38.1%	-82.2億	-	2035億 ±0%	-
2009/03	27.8億 -4.3%	-295億赤転	90.1億黒転	-	2035億 ±0%	-
2010/03	35.2億 +26.4%	-219億赤縮	20.7億 -77%	-	2035億 ±0%	-
2011/03	33.1億 -5.9%	-423億赤拡	-68億赤転	-	2035億 ±0%	-
2012/03	30.7億 -7.3%	-536億赤拡	-49.6億赤縮	-	2035億 ±0%	-
2013/03	30.8億 +0.2%	-180億赤縮	-26.3億赤縮	51百万	2035億 ±0%	17.3億
2014/03	28.9億 -6.1%	347億黒転	-14.9億赤縮	-	2035億 ±0%	-
2015/03	27.7億 -4.1%	684億 +97.4%	141億黒転	-	2035億 ±0%	-
2016/03	23.5億 -15.1%	178億 -74%	-56.5億赤転	-	2035億 ±0%	-
2017/03	26.8億 +14%	-22.9億赤転	228億黒転	-	2035億 ±0%	-
2018/03	33.5億 +24.8%	-70億赤拡	-32.3億赤転	-	2035億 ±0%	-
2019/03	32.4億 -3.2%	-	-	-	2035億 ±0%	-
2020/03	30.7億 -5.1%	-	-	-	2035億 ±0%	-
2021/03	21.3億 -30.6%	-	-	-	2035億 ±0%	-
2022/03	20.4億 -4.3%	-	-	-	2035億 ±0%	-
2023/03	20.6億 +1%	-	-	-	2035億 ±0%	-

2007年3月

ドック船台（純額）: -
為替換算調整勘定: 62億1100万
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2008年3月

ドック船台（純額）: 29億600万
為替換算調整勘定: 38億4700万
持分法による投資損益（△は益）: -82億2400万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2009年3月

ドック船台（純額）: 27億8100万
為替換算調整勘定: -294億8200万
持分法による投資損益（△は益）: 90億600万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2010年3月

ドック船台（純額）: 35億1600万
為替換算調整勘定: -218億9400万
持分法による投資損益（△は益）: 20億7400万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2011年3月

ドック船台（純額）: 33億800万
為替換算調整勘定: -423億1100万
持分法による投資損益（△は益）: -68億400万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2012年3月

ドック船台（純額）: 30億6800万
為替換算調整勘定: -536億1100万
持分法による投資損益（△は益）: -49億6000万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2013年3月

ドック船台（純額）: 30億7500万
為替換算調整勘定: -180億4000万
持分法による投資損益（△は益）: -26億2500万
のれん - 交通・輸送: 5100万
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: 17億2500万

2014年3月

ドック船台（純額）: 28億8600万
為替換算調整勘定: 346億5800万
持分法による投資損益（△は益）: -14億9200万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2015年3月

ドック船台（純額）: 27億6900万
為替換算調整勘定: 684億1300万
持分法による投資損益（△は益）: 141億2800万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2016年3月

ドック船台（純額）: 23億5000万
為替換算調整勘定: 177億6200万
持分法による投資損益（△は益）: -56億4700万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2017年3月

ドック船台（純額）: 26億8000万
為替換算調整勘定: -22億8700万
持分法による投資損益（△は益）: 228億4500万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2018年3月

ドック船台（純額）: 33億4500万
為替換算調整勘定: -69億9900万
持分法による投資損益（△は益）: -32億3000万
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2019年3月

ドック船台（純額）: 32億3900万
為替換算調整勘定: -
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2020年3月

ドック船台（純額）: 30億7400万
為替換算調整勘定: -
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2021年3月

ドック船台（純額）: 21億3200万
為替換算調整勘定: -
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2022年3月

ドック船台（純額）: 20億4100万
為替換算調整勘定: -
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -

2023年3月

ドック船台（純額）: 20億6200万
為替換算調整勘定: -
持分法による投資損益（△は益）: -
のれん - 交通・輸送: -
資本準備金: 2035億3600万
持分変動差額: -