持分法適用会社への投資額 - パワー、投資有価証券評価損、全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送他1件
2008年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 35億6100万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 302億6100万
2009年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 38億1500万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 647億500万
2010年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 21億2500万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 159億7200万
2011年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 95億1900万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 444億5600万
2012年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 24億7900万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 446億9500万
2013年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 35億100万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- 214億5200万
- 特別損失計
- 64億1400万
2014年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 26億3900万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- 183億1900万
- 特別損失計
- 1289億4400万
2015年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 242億500万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- 234億5200万
- 特別損失計
- 859億8300万
2016年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 171億9500万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- 545億1100万
- 特別損失計
- 1545億5600万
2017年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- 444億8200万
- 投資有価証券評価損
- 62億7200万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -519億8300万
- 特別損失計
- 694億8300万
2018年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- 1031億9000万
- 投資有価証券評価損
- -
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 177億2300万
2019年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
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- 投資有価証券評価損
- 1304億2600万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 1372億6800万
2020年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
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- 投資有価証券評価損
- 73億3400万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 6611億4700万
2021年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
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- 投資有価証券評価損
- 100億2500万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 1046億3700万
2022年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 58億3300万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 111億7200万
2023年3月
- 持分法適用会社への投資額 - パワー
- -
- 投資有価証券評価損
- 181億6000万
- 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通・輸送
- -
- 特別損失計
- 469億5500万