7011 三菱重工業

時価

7兆1352億円

PER 予

29.59倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

3.04倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.04%

ROE 予

10.27%

ROA 予

3.52%

リース負債、剰余金の配当、短期借入金等の純増減額（△は減少）他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	リース負債		剰余金の配当		短期借入金等の純増減額（△は減少）		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙		航空機（純額）
2008/03	-		-201億		-		-		221百万
2009/03	-		-201億	赤拡	-		-		151百万	-31.7%
2010/03	-		-168億	赤縮	-		-		105百万	-30.5%
2011/03	-		-134億	赤縮	-		-		246百万	+134.3%
2012/03	-		-168億	赤拡	-		-		12百万	-95.1%
2013/03	-		-201億	赤拡	-		-		9百万	-25%
2014/03	-		-		-		-		5百万	-44.4%
2015/03	-		-		-		-		2百万	-60%
2016/03	-		-		-		-		2百万	±0%
2017/03	-		-		-		17.3億		1百万	-50%
2018/03	-		-		254億		29.9億	+72.7%	1百万	±0%
2019/03	-		-		-606億	赤転	-		4百万	+300%
2020/03	24.1億		-		-198億	赤縮	-		0	-100%
2021/03	21.7億	-10.1%	-		968億	黒転	-		0
2022/03	20.1億	-7.2%	-		-1823億	赤転	-		0
2023/03	17.7億	-12.1%	-		-45.3億	赤縮	-		0
2024/03	16.2億	-8%	-		92.8億	黒転	-		0

2008年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 2億2100万

2009年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3700万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 1億5100万

2010年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -167億8100万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 1億500万

2011年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -134億2500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 2億4600万

2012年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -167億7500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 1200万

2013年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3100万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 900万

2014年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 500万

2015年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 200万

2016年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 200万

2017年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 17億3000万
航空機（純額）: 100万

2018年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 254億4600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 29億8700万
航空機（純額）: 100万

2019年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -606億1300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 400万

2020年3月

リース負債: 24億900万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -198億
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 0

2021年3月

リース負債: 21億6500万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 967億7800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 0

2022年3月

リース負債: 20億900万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -1823億2600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 0

2023年3月

リース負債: 17億6500万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -45億3200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 0

2024年3月

リース負債: 16億2400万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 92億8400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
航空機（純額）: 0