7011 三菱重工業

時価

7兆3984億円

PER 予

32.05倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

3.16倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1%

ROE 予

9.85%

ROA 予

3.45%

株式給付関連引当金、在外子会社の会計処理の変更に伴う増減、長期未収入債権等他2件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	株式給付関連引当金		在外子会社の会計処理の変更に伴う増減		長期未収入債権等		客船事業関連損失引当金繰入額		持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム
2008/03	-		-		89.6億		-		-
2009/03	-		-21.4億		37.7億	-57.9%	-		-
2010/03	-		-		56.4億	+49.5%	-		-
2011/03	-		-		68.4億	+21.4%	-		-
2012/03	-		-		259億	+278.3%	-		-
2013/03	-		-		244億	-5.6%	-		-
2014/03	-		-		213億	-12.7%	641億		-
2015/03	-		-		233億	+9.1%	695億	+8.4%	-
2016/03	9.66億		-		2.36億	-99%	1039億	+49.4%	-
2017/03	12.5億	+29.1%	-		3173億	大幅増	343億	-67%	-
2018/03	11.5億	-7.9%	-		4627億	+45.8%	-		-
2019/03	9.47億	-17.5%	-		170億	-96.3%	-		-
2020/03	13.3億	+40.7%	-		4768億	大幅増	-		-21.1億
2021/03	13.7億	+3%	-		5206億	+9.2%	-		-3.47億	赤縮
2022/03	9.76億	-28.9%	-		5672億	+9%	-		7.37億	黒転
2023/03	12.9億	+32.4%	-		5801億	+2.3%	-		12.6億	+70.6%
2024/03	23.9億	+85.3%	-		59億	-99%	-		2.56億	-79.6%

2008年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 89億5600万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2009年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -21億4200万
長期未収入債権等: 37億7000万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2010年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 56億3700万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2011年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 68億4200万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2012年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 258億8000万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2013年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 244億2500万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2014年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 213億2700万
客船事業関連損失引当金繰入額: 641億2600万
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2015年3月

株式給付関連引当金: -
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 232億6400万
客船事業関連損失引当金繰入額: 695億3400万
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2016年3月

株式給付関連引当金: 9億6600万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 2億3600万
客船事業関連損失引当金繰入額: 1039億1100万
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2017年3月

株式給付関連引当金: 12億4700万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 3173億1100万
客船事業関連損失引当金繰入額: 343億2300万
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2018年3月

株式給付関連引当金: 11億4800万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 4626億5100万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2019年3月

株式給付関連引当金: 9億4700万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 170億4800万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2020年3月

株式給付関連引当金: 13億3200万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 4768億3800万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -21億800万

2021年3月

株式給付関連引当金: 13億7200万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 5205億5000万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -3億4700万

2022年3月

株式給付関連引当金: 9億7600万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 5672億2200万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 7億3700万

2023年3月

株式給付関連引当金: 12億9200万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 5801億3200万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 12億5700万

2024年3月

株式給付関連引当金: 23億9400万
在外子会社の会計処理の変更に伴う増減: -
長期未収入債権等: 58億9800万
客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 2億5600万