環境対策引当金、減損損失 - 交通・輸送、事業（子会社を含む）売却による支出他4件
2008年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1536億1500万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 54億2500万
2009年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- -
- 土地
- 1579億8600万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- その他
- 25億8400万
2010年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1637億8400万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 56億7800万
2011年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1664億9400万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 58億6700万
2012年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1373億3700万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 51億700万
2013年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
- 5億8500万
- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1383億8200万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 26億2300万
2014年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
- 1億4200万
- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1764億1800万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 48億2700万
2015年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
- 1億600万
- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1846億9100万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 32億8400万
2016年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 1978億9800万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 68億2800万
2017年3月
- 環境対策引当金
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- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- 175億7500万
- 土地
- 1796億7400万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- その他
- 99億4500万
2018年3月
- 環境対策引当金
- 75億500万
- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- 173億2600万
- 土地
- 1799億3600万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- -
- その他
- 156億7400万
2019年3月
- 環境対策引当金
- 70億7700万
- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 945億1900万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 14億4000万
2020年3月
- 環境対策引当金
- 69億3800万
- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -287億3300万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 945億600万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
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- その他
- 20億7200万
2021年3月
- 環境対策引当金
- 71億3200万
- 減損損失 - 交通・輸送
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- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -16億9600万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
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- 土地
- 912億7000万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 117億4400万
- その他
- 35億7400万
2022年3月
- 環境対策引当金
- 70億8800万
- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
- -12億5800万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- -
- 土地
- 1059億9000万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 114億4100万
- その他
- 46億2200万
2023年3月
- 環境対策引当金
- 72億3800万
- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- -
- 土地
- 1131億7500万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 146億7200万
- その他
- 81億800万
2024年3月
- 環境対策引当金
- 72億6000万
- 減損損失 - 交通・輸送
- -
- 事業（子会社を含む）売却による支出
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - パワー
- -
- 土地
- 1311億3500万
- 研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
- 150億7100万
- その他
- 28億4600万