7011 三菱重工業

時価

5兆4754億円

PER 予

23.72倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.43倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.36%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

環境対策引当金、減損損失 - インダストリー＆社会基盤、客船事業関連損失他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	環境対策引当金		減損損失 - インダストリー＆社会基盤		客船事業関連損失		研究開発費 - エナジー		全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤
2017/03	-		-		78.3億		-		501億
2018/03	75.1億		12.5億		-		-		409億	-18.4%
2019/03	70.8億	-5.7%	6.58億	-47.3%	-		-		-
2020/03	69.4億	-2%	2.58億	-60.8%	-		-		-
2021/03	71.3億	+2.8%	-		-		473億		-
2022/03	70.9億	-0.6%	-		-		442億	-6.4%	-
2023/03	72.4億	+2.1%	-		-		409億	-7.6%	-

2017年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: 78億2900万
研究開発費 - エナジー: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: 500億9300万

2018年3月

環境対策引当金: 75億500万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 12億4800万
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: 408億5300万

2019年3月

環境対策引当金: 70億7700万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 6億5800万
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: -

2020年3月

環境対策引当金: 69億3800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 2億5800万
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: -

2021年3月

環境対策引当金: 71億3200万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: 472億6000万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: -

2022年3月

環境対策引当金: 70億8800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: 442億4300万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: -

2023年3月

環境対策引当金: 72億3800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
研究開発費 - エナジー: 408億9000万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - インダストリー＆社会基盤: -