持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム、組織再編等持分変動差額、損失評価引当金繰入額他1件
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム | 組織再編等持分変動差額 | 損失評価引当金繰入額 | セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送 |
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| 2010/03 | - | | 130億 | | - | | - | |
| 2013/03 | - | | - | | - | | 17.6億 | |
| 2014/03 | - | | - | | - | | 32億 | +82.1% |
| 2015/03 | - | | - | | - | | 25.2億 | -21.2% |
| 2016/03 | - | | - | | - | | 37.1億 | +47.3% |
| 2017/03 | - | | - | | - | | 20.9億 | -43.7% |
| 2019/03 | - | | - | | 12.2億 | | - | |
| 2020/03 | -21.1億 | | - | | 20.1億 | +64.8% | - | |
| 2021/03 | -3.47億 | 赤縮 | - | | 7.7億 | -61.8% | - | |
| 2022/03 | 7.37億 | 黒転 | - | | 25.6億 | +232.7% | - | |
| 2023/03 | 12.6億 | +70.6% | - | | 39.7億 | +55.1% | - | |
