持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム、組織再編等持分変動差額、当期純利益他1件
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム | 組織再編等持分変動差額 | 当期純利益 | 船舶（純額） |
|---|
| 2008/03 | - | | - | | 613億 | | 19百万 | |
| 2009/03 | - | | - | | 242億 | -60.5% | 14百万 | -26.3% |
| 2010/03 | - | | 130億 | | 142億 | -41.5% | 10百万 | -28.6% |
| 2011/03 | - | | - | | 301億 | +112.6% | 36百万 | +260% |
| 2012/03 | - | | - | | 245億 | -18.5% | 29百万 | -19.4% |
| 2013/03 | - | | - | | 973億 | +296.6% | 223百万 | +669% |
| 2014/03 | - | | - | | - | | 173百万 | -22.4% |
| 2015/03 | - | | - | | - | | 138百万 | -20.2% |
| 2016/03 | - | | - | | - | | 106百万 | -23.2% |
| 2017/03 | - | | - | | - | | 83百万 | -21.7% |
| 2018/03 | - | | - | | - | | 15百万 | -81.9% |
| 2019/03 | - | | - | | - | | 12百万 | -20% |
| 2020/03 | -21.1億 | | - | | - | | 9百万 | -25% |
| 2021/03 | -3.47億 | 赤縮 | - | | - | | 22百万 | +144.4% |
| 2022/03 | 7.37億 | 黒転 | - | | - | | 20百万 | -9.1% |
| 2023/03 | 12.6億 | +70.6% | - | | - | | 34百万 | +70% |
