持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム、組織再編等持分変動差額、客船事業関連損失引当金他1件
- 【期間】
| 年度 | 持分法による投資損益 - 物流・冷熱・ドライブシステム | 組織再編等持分変動差額 | 客船事業関連損失引当金 | その他 |
|---|
| 2008/03 | - | | - | | - | | 2.74億 | |
| 2009/03 | - | | - | | - | | 2.68億 | -2.2% |
| 2010/03 | - | | 130億 | | - | | 2.44億 | -9% |
| 2011/03 | - | | - | | - | | 2.26億 | -7.4% |
| 2012/03 | - | | - | | - | | 3.21億 | +42% |
| 2013/03 | - | | - | | - | | 4.48億 | +39.6% |
| 2014/03 | - | | - | | 641億 | | 549億 | 大幅増 |
| 2015/03 | - | | - | | 1053億 | +64.2% | 1459億 | +165.7% |
| 2016/03 | - | | - | | 728億 | -30.8% | 1325億 | -9.2% |
| 2017/03 | - | | - | | 185億 | -74.7% | 1289億 | -2.7% |
| 2018/03 | - | | - | | - | | 1077億 | -16.5% |
| 2019/03 | - | | - | | - | | 2.03億 | -99.8% |
| 2020/03 | -21.1億 | | - | | - | | 1.73億 | -14.8% |
| 2021/03 | -3.47億 | 赤縮 | - | | - | | 1.37億 | -20.8% |
| 2022/03 | 7.37億 | 黒転 | - | | - | | 1.72億 | +25.5% |
| 2023/03 | 12.6億 | +70.6% | - | | - | | 2.99億 | +73.8% |
