7011 三菱重工業

時価

4兆7703億円

PER 予

25.01倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2023年）

2.48倍

2010年以降

0.53-1.66倍
（2010-2023年）

1.13%

ROE 予

9.91%

ROA 予

3.16%

自己株式、研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム

【期間】

通期

年度	自己株式		研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム
2007/03	-50.6億		-
2008/03	-50.5億	赤縮	-
2009/03	-50.4億	赤縮	-
2010/03	-50.3億	赤縮	-
2011/03	-54.3億	赤拡	-
2012/03	-54.2億	赤縮	-
2013/03	-53.9億	赤縮	-
2014/03	-53.9億	赤縮	-
2015/03	-52.5億	赤縮	-
2016/03	-47.7億	赤縮	-
2017/03	-46.1億	赤縮	-
2018/03	-40.8億	赤縮	-
2019/03	-23.9億	赤縮	-
2020/03	-19.4億	赤縮	-
2021/03	-15.8億	赤縮	117億
2022/03	-14.5億	赤縮	114億	-2.6%
2023/03	-13.7億	赤縮	147億	+28.2%

2007年3月

自己株式: -50億6300万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2008年3月

自己株式: -50億4500万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2009年3月

自己株式: -50億4100万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2010年3月

自己株式: -50億2500万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2011年3月

自己株式: -54億2500万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2012年3月

自己株式: -54億1800万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2013年3月

自己株式: -53億9400万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2014年3月

自己株式: -53億8500万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2015年3月

自己株式: -52億4900万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2016年3月

自己株式: -47億7100万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2017年3月

自己株式: -46億900万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2018年3月

自己株式: -40億8100万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2019年3月

自己株式: -23億9400万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2020年3月

自己株式: -19億4200万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2021年3月

自己株式: -15億8400万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 117億4400万

2022年3月

自己株式: -14億5000万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 114億4100万

2023年3月

自己株式: -13億6900万
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 146億7200万