民間航空エンジン契約に係る負担金、長期借入金の返済による支出、商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用他4件
2008年3月
2009年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -279億9200万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 104億5700万
- 保険金の受取額
- -
2010年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -567億3700万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 86億2400万
- 保険金の受取額
- -
2011年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -401億8700万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 66億2300万
- 保険金の受取額
- -
2012年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -532億6300万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 71億4900万
- 保険金の受取額
- -
2013年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -694億4900万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 73億5900万
- 保険金の受取額
- -
2014年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -491億8400万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 123億2000万
- 保険金の受取額
- -
2015年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -423億8100万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 95億8100万
- 保険金の受取額
- -
2016年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -335億2800万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 100億1900万
- 保険金の受取額
- -
2017年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -574億4600万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 140億2600万
- 保険金の受取額
- -
2018年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -705億1000万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- 29億3200万
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- -
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 91億9600万
- 保険金の受取額
- -
2019年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- 18億9500万
- 長期借入金の返済による支出
- -581億8600万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 72億1200万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -
- その他
- 124億4000万
- 保険金の受取額
- -
2020年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- 21億900万
- 長期借入金の返済による支出
- -495億2700万
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 6億1700万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -7500万
- その他
- 110億600万
- 保険金の受取額
- 17億3700万
2021年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 93億9400万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- 4900万
- その他
- 60億3800万
- 保険金の受取額
- -
2022年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 237億600万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- 1億800万
- その他
- 52億9500万
- 保険金の受取額
- -
2023年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 341億7000万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- 1億5300万
- その他
- 72億300万
- 保険金の受取額
- -
2024年3月
- 民間航空エンジン契約に係る負担金
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -
- 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用
- -
- その他の資本の構成要素（IFRS）
- 536億4800万
- キャッシュ・フロー・ヘッジ
- -4600万
- その他
- 52億4600万
- 保険金の受取額
- -