民間航空エンジン契約に係る負担金、長期借入金の返済による支出、商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用他3件
- 【期間】
年度 | 民間航空エンジン契約に係る負担金 | 長期借入金の返済による支出 | 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用 | 親会社の所有者 | 製品 | 支払手形及び買掛金 |
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2008/03 | - | -952億 | - | - | 1.86億 | 3150億 |
2009/03 | - | -280億 赤縮 | - | - | 0.61億 -67.2% | 2949億 -6.4% |
2010/03 | - | -567億 赤拡 | - | - | 208億 大幅増 | 2412億 -18.2% |
2011/03 | - | -402億 赤縮 | - | - | 207億 -0.4% | 2694億 +11.7% |
2012/03 | - | -533億 赤拡 | - | - | 233億 +12.5% | 2935億 +8.9% |
2013/03 | - | -694億 赤拡 | - | - | 197億 -15.3% | 2663億 -9.3% |
2014/03 | - | -492億 赤縮 | - | - | 207億 +4.7% | 2809億 +5.5% |
2015/03 | - | -424億 赤縮 | - | - | 249億 +20.7% | 3001億 +6.9% |
2016/03 | - | -335億 赤縮 | - | - | 235億 -5.6% | 2975億 -0.9% |
2017/03 | - | -574億 赤拡 | - | - | 207億 -12% | 2859億 -3.9% |
2018/03 | - | -705億 赤拡 | 29.3億 | - | 256億 +23.8% | 3049億 +6.6% |
2019/03 | 19億 | -582億 赤縮 | - | - | 231億 -10% | 2900億 -4.9% |
2020/03 | 21.1億 +11.3% | -495億 赤縮 | - | 82億 | 184億 -20.2% | 2626億 -9.5% |
2021/03 | - | - | - | 131億 +59.6% | - | - |
2022/03 | - | - | - | 661億 +404.6% | - | - |
2023/03 | - | - | - | 445億 -32.6% | - | - |
2024/03 | - | - | - | -682億 赤転 | - | - |