民間航空エンジン契約に係る負担金、長期借入金の返済による支出、商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用他2件
- 【期間】
| 年度 | 民間航空エンジン契約に係る負担金 | 長期借入金の返済による支出 | 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用 | 親会社の所有者 | 製品 |
|---|
| 2008/03 | - | | -952億 | | - | | - | | 1.86億 | |
| 2009/03 | - | | -280億 | 赤縮 | - | | - | | 0.61億 | -67.2% |
| 2010/03 | - | | -567億 | 赤拡 | - | | - | | 208億 | 大幅増 |
| 2011/03 | - | | -402億 | 赤縮 | - | | - | | 207億 | -0.4% |
| 2012/03 | - | | -533億 | 赤拡 | - | | - | | 233億 | +12.5% |
| 2013/03 | - | | -694億 | 赤拡 | - | | - | | 197億 | -15.3% |
| 2014/03 | - | | -492億 | 赤縮 | - | | - | | 207億 | +4.7% |
| 2015/03 | - | | -424億 | 赤縮 | - | | - | | 249億 | +20.7% |
| 2016/03 | - | | -335億 | 赤縮 | - | | - | | 235億 | -5.6% |
| 2017/03 | - | | -574億 | 赤拡 | - | | - | | 207億 | -12% |
| 2018/03 | - | | -705億 | 赤拡 | 29.3億 | | - | | 256億 | +23.8% |
| 2019/03 | 19億 | | -582億 | 赤縮 | - | | - | | 231億 | -10% |
| 2020/03 | 21.1億 | +11.3% | -495億 | 赤縮 | - | | 82億 | | 184億 | -20.2% |
| 2021/03 | - | | - | | - | | 131億 | +59.6% | - | |
| 2022/03 | - | | - | | - | | 661億 | +404.6% | - | |
| 2023/03 | - | | - | | - | | 445億 | -32.6% | - | |
| 2024/03 | - | | - | | - | | -682億 | 赤転 | - | |
