民間航空エンジン契約に係る負担金、長期借入金の返済による支出、商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用他1件
- 【期間】
年度 | 民間航空エンジン契約に係る負担金 | 長期借入金の返済による支出 | 商業運転中のボイラ設備に係る和解関連費用 | 親会社の所有者 |
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2008/03 | - | | -952億 | | - | | - | |
2009/03 | - | | -280億 | 赤縮 | - | | - | |
2010/03 | - | | -567億 | 赤拡 | - | | - | |
2011/03 | - | | -402億 | 赤縮 | - | | - | |
2012/03 | - | | -533億 | 赤拡 | - | | - | |
2013/03 | - | | -694億 | 赤拡 | - | | - | |
2014/03 | - | | -492億 | 赤縮 | - | | - | |
2015/03 | - | | -424億 | 赤縮 | - | | - | |
2016/03 | - | | -335億 | 赤縮 | - | | - | |
2017/03 | - | | -574億 | 赤拡 | - | | - | |
2018/03 | - | | -705億 | 赤拡 | 29.3億 | | - | |
2019/03 | 19億 | | -582億 | 赤縮 | - | | - | |
2020/03 | 21.1億 | +11.3% | -495億 | 赤縮 | - | | 82億 | |
2021/03 | - | | - | | - | | 131億 | +59.6% |
2022/03 | - | | - | | - | | 661億 | +404.6% |
2023/03 | - | | - | | - | | 445億 | -32.6% |
2024/03 | - | | - | | - | | -682億 | 赤転 |