7201 日産自動車

7201
2024/04/17
時価
2兆2735億円
PER 予
5.44倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.38倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.65%
ROE 予
6.92%
ROA 予
2.1%
資料
Link
CSV,JSON

建物及び構築物(純額)

【期間】

連結

2008年3月31日
7091億4900万
2009年3月31日 -5.67%
6689億4300万
2010年3月31日 +1.63%
6798億2900万
2011年3月31日 -5.06%
6454億1400万
2012年3月31日 -4.57%
6159億2100万
2013年3月31日 +4.22%
6419億1500万
2014年3月31日 -4.17%
6151億2700万
2015年3月31日 +7.62%
6619億7900万
2016年3月31日 -2.42%
6459億4500万
2017年3月31日 -5.6%
6097億6900万
2018年3月31日 -1.49%
6006億7500万
2019年3月31日 -1.66%
5907億1700万
2020年3月31日 -1.35%
5827億1600万
2021年3月31日 +1.25%
5900億1600万
2022年3月31日 +1.64%
5996億8200万
2023年3月31日 +4.3%
6254億9500万

有報情報

#1 減損損失に関する注記(連結)
提出会社及び一部の連結子会社は、将来の使用が見込まれていないことから遊休となった資産、処分が決定された資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(5,393百万円)として特別損失に計上した。その内訳は遊休資産4,108百万円(土地878百万円、建物及び構築物1,397百万円、その他1,833百万円)、売却資産240百万円(土地172百万円、建物及び構築物68百万円)、処分予定資産1,045百万円(土地354百万円、建物及び構築物355百万円、機械装置及び運搬具326百万円、その他10百万円)である。
なお、当該資産の回収可能価額は正味売却価額により測定している。遊休化した有形固定資産及び処分予定資産は不動産鑑定評価基準等に基づく評価額により評価し、売却資産については売買約定額により評価している。
2023/06/30 9:38