ヤマハ発動機(7272)の減価償却費の推移 - 四半期
- 【期間】
連結
- 2012年12月31日
- 16億2200万
- 2013年12月31日 -27.62%
- 11億7400万
- 2014年12月31日 +7.92%
- 12億6700万
- 2015年12月31日 +7.97%
- 13億6800万
- 2016年12月31日 +53.07%
- 20億9400万
- 2017年12月31日 +14.28%
- 23億9300万
- 2018年12月31日 +7.15%
- 25億6400万
- 2019年12月31日 +21.26%
- 31億900万
- 2020年12月31日 -21.13%
- 24億5200万
- 2021年12月31日 -3.83%
- 23億5800万
- 2022年12月31日 +15.35%
- 27億2000万
- 2023年12月31日 +9.08%
- 29億6700万
有報情報
- #1 注記事項-重要な会計方針、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- リース負債に係る金利は、リース負債残高に対して毎期一定の率の金利を生じさせる金額で、金融費用として認識しています。2024/05/14 13:50
金融費用は、連結損益計算書において、使用権資産の減価償却費と区別して表示しています。
なお、リース期間が12ヶ月以内の短期リース及び少額資産のリースは、リース料をリース期間にわたって、定額法により純損益として認識しています。 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- [営業活動によるキャッシュ・フロー]2024/05/14 13:50
税引前四半期利益770億円(前年同期:728億円)や減価償却費及び償却費205億円(同:175億円)などの収入に対して、販売金融債権の増加610億円(同:629億円の増加)、営業債権及びその他の債権の増加370億円(同:268億円の増加)、法人所得税の支払額331億円(同:230億円)などの支出により、全体では120億円の支出(同:38億円の収入)となりました。
[投資活動によるキャッシュ・フロー] - #3 要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書(IFRS)(連結)
- (4) 【要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書】2024/05/14 13:50
(単位:百万円) 税引前四半期利益 72,830 77,009 減価償却費及び償却費 17,508 20,465 減損損失 262 -